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船艙冒煙赫見2工人燒死 台船停工挨罰
台船公司昨（15日）下午發生工安意外，2名工人在船艙內施工慘遭燒死，高市勞工局勞
檢處勞漏夜展開工安檢查，初判有可能是因電銲機漏電，使得工人觸電後身體著火燒死，
但確切原因還有待檢警調查，勞檢處指，此為重大工安意外，已令台船停工。
檢警今上午趕赴殯儀館相驗，死者林男（46歲）太太和另名電銲工盧姓（42歲）男子七旬
老父，在親友陪同下到殯儀館，親友哀慟斷魂，白髮人送黑髮人場面令人鼻酸。
林男太太說，先生是台船外包商鐵工，在台船工作約3年，不解為何會發生這樣的意外，
種種疑點希望檢警能查明還家屬真相。
盧男高齡70歲的老父蹲在殯儀館外悲傷不已，看到愛子遺體更是崩潰痛哭大喊：「我的兒
啊！」他質疑，工作現場沒做好安全維護措施，工人在狹小悶熱船艙裡，沒其他工人協助
看顧，發生意外時根本來不及反應，才會釀成不幸。
盧男大哥說，家中有三兄弟，發生意外的弟弟排行老二，在台船外包商工作約10年，沒結
婚的他對父母十分孝順，昨出門工作到晚間近6時突生噩耗，趕抵現場才知道弟弟與林姓
工人已葬身船艙。
這起意外發生於昨午4時許，有工人發現廠內一艘興建中的拖船機艙無故冒煙，隨即帶消
防器材與水線至甲板下方3層的狹小機艙滅火，待濃煙散去進入察看，驚見盧姓、林姓2名
工人被燒死。
警方晚間6時許獲報，派鑑識人員到場查看，發現2人擠在機艙內，身體被火燒灼炭化，懷
疑2人施工不慎引發火警，來不及逃出狹小機艙出入口，慘死在高溫機艙內。廠方向警方
表示，下午發現拖船機艙冒煙，但沒起火，派員撲滅後，才知道2工人被燒死。
高市勞檢處晚間7時許獲台船通報，指一艘自建載重船1057空氣溢流櫃補銲工程發生工安
意外，派員進行檢查，看見46歲的林姓工人與42歲盧姓工人死在船艙內，兩人身體甚至多
處被燒到炭化。
勞檢工作今凌晨1時結束，高市勞檢處指出，工程由台船委託包商進行，初步研判是電銲
作業2次側漏電引起，台船未做好承攬管理，依《職業安全衛生法》開出6萬元罰單，而承
攬商設備不良，依《職業安全衛生法》開罰3萬元。
高市勞檢處另要求台船停用與此次出意外船艙相同的交流電銲機，經檢修確認無漏電危險
之虞，報請該處同意，才可恢復使用。
台船總經理陳豊霖上午到殯儀館慰問家屬並致上慰問金，承諾死者家屬會全力協助撫卹，
並配合檢警和勞檢調查。至於發生原因，檢警不排除電銲機漏電導致意外，或其他因素造
成，目前無法貿然斷定，最快本周將解剖複驗進一步釐清。
台船表示，此次出事的半潛式重載船，與國際知名藍馬林魚號（MV Blue Marlin）類似，
還在打造中；藍馬林號是台船早年興建的半潛式重載船，現為荷屬安地列斯籍，船首與船
尾看似貨輪，但船身中段部分卻是個巨大平台，能沒入水中便利貨物裝卸。
最知名載送特殊貨品是2000年美國海軍柯爾號飛彈驅逐艦在葉門亞丁港，遭蓋達組織攻擊
損毀，事後軍方以藍馬林魚號將柯爾號載回美國維修。（楊適群、吳慧芬、吳柏源／高雄
報導）