一例一休 7月起勞檢 林美珠：先輔導才開罰 豬油
一例一休上路後爭議不斷，勞動部長林美珠昨強調，「從沒說過已經排除修法的可能」。
她還說，「修法後四月到六月是寬限輔導期，即使七月起進入檢查期，仍然會要求繼續輔
導、宣導」；「檢查人力可撥出一些時間先做輔導，畢竟檢查只是手段，目的在輔導，輔
導後，下次查到再開罰」。工總秘書長蔡練生表示，可理解部長是盡了全力，讓民間了解
這部新版勞基法，但只是白費力氣，加班費及每月加班工時兩大問題，不修法是無解。
宣導不夠 勞資很尷尬
林美珠說，她發現有的問題可能是因行業而有差異，有的可能是不熟悉法令。她舉例，前
陣子有工商大老當面抱怨假日不敢讓司機加班，只好自己開車，聽了她講才知道公司配車
人員的座車駕駛本就可以適用責任制，假日上班不是問題，顯然是法令宣導、輔導做得不
夠。
林美珠坦言，勞資之間溝通很重要，像有些老闆不知道駕駛可以適用責任制，也不敢開口
要求司機加班，司機少了假日加班的收入也不敢多問，雙方都不好意思講，但是心裡都多
了一份掙扎和尷尬。
是否修法 6月底評估
她表示，行政院已同意全台勞檢員編制由八二三人增加到一千人，未來如果人力許可，希
望能配合各部會有計畫地輔導各行各業，提醒容易觸犯的規定，實務面是怎麼樣、應然面
又如何、該如何調適；檢查人力可撥出一些時間先做輔導，畢竟檢查只是手段，目的在輔
導，輔導後，下次查到再開罰，「總不會再抱怨我沒有教你了吧」。
林美珠強調，沒說過已經排除修勞基法的可能，「現階段」是以蒐集資料為主，等到「時
間到了」再整體考量，沒有既定立場；六月底將是輔導期告一段落，屆時會檢討輔導後的
績效、各界反應；像法律用語常說「善盡一切救濟之可能」，已經無法救濟了才會「破釜
沉舟」。
兩大問題 不修法無解
工總秘書長蔡練生直言，這只是白費力氣。理由有二：一是加班費算法（休息日二．五七
倍，不足四小時以四小時計）及每月加班上限的四十六小時，是目前抱怨最多，對勞資雙
方衝擊也最大，這都白紙黑字放在法令裡，「不知要怎麼輔導才能降低這個衝擊？」
商總理事長賴正鎰說：「錯誤的法令，朝令何妨夕改？」加班費及每月加班工時兩大問題
，不修法根本無法解決，希望勞動部勇敢面對現實，不需要怕民意反彈，因現在已有不少
勞工受新法衝擊，不修法、民意才會反彈。
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