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毛治國投書挨批 葉匡時16字轟民進黨沒出息
行政院前院長毛治國今天投書聯合報稱輕軌熱只是帶來災難，民進黨發言人張志豪、行政
院發言人徐國勇等人接連反擊，指毛治國2008年曾提出未來公共運輸將以「軌道運輸為主
、公路運輸為輔」，如今卻昨是今非；交通部前部長葉匡時受訪直言這些批評「簡直是莫
名其妙、毫無雅量、顛倒是非、沒有出息」。
葉匡時直言，毛治國當初提出的「軌道為主、公路為輔」，指得是主幹線為軌道、周邊鄉
村是公路，民進黨卻扭曲成毛院長好像也要跟他們一樣到處蓋軌道，但毛在文中清楚地強
調，市區交通最大的問題是台鐵平交道造成市區發展割裂，軌道現在的重點在立體化、而
不是遍地開花的輕軌，甚至與台鐵共軌，繼續讓平交道干擾交通。
葉匡時說，台灣交通建設重點不在輕軌、而是如何提升公共運輸使用率。針對交通部提出
，公共運輸使用率已停滯到瓶頸，必須搭配地方建設才能提升，葉匡時指出，這是新政府
要檢討為何停滯、要如何強化。他說，提升公共運輸方向是對的，若執行上有檢討之處，
不能因為還沒檢討執行面，就先抹煞整個方向。
葉匡時進一步說，什麼叫做必須搭配地方建設才能提升公共運輸使用率？就是綁樁、就是
砸錢，四千多億預算來興建軌道到底是什麼邏輯？國家把各地方政府需要的建設包在一起
，變成前瞻計畫，「這就是綁樁、掏空國庫。」
葉匡時說，就算交通部現在要修訂可行性研究審查辦法，嚴審個計畫的需求，但當新政府
已經編列預算，錢砸了、小英答應了、政治首長話說出去了，賀陳旦能擋得住嗎？不要騙
自己了；若說擋得住，那8000多億不就是畫個大餅唬人嗎？若真的是這樣，新政府敢講嗎
？
他認為，交通建設應該是專業導向而非藍綠導向，希望政府能夠謙卑謙卑再謙卑地聽聽毛
院長的專業建議，前瞻計畫事公共政策問題，今天有交通專業人士（指毛治國）提出建議
，賀陳旦可以請他坐下來談談嗎？「這是雅量、是氣量、是骨氣。」
https://udn.com/news/story/10942/2422509