1.媒體來源:自由
新北續爭8軌道納前瞻 朱立倫：這8項都不是我發明的
〔記者賴筱桐／新北報導〕前瞻基礎建設特別條例昨天在立法院通過初審，爭取前瞻計畫
受挫的新北市政府，今天再把相關資料送中央，尤其針對未納入的8項軌道建設計畫，將
全力爭取，市長朱立倫今天表示，這8項都不是他發明的，都是原來中央政府核定或和中
央合作規畫中的計畫，呼籲行政院重新考量。
朱立倫今天出席106年防汛演習，會後受訪指出，向交通部、內政部或經濟部爭取的前瞻
計畫建設所需要的資料，今天已經再次送交各部會，同時也把副本給新北市所有立法委員
與市議員，希望大家不分黨派，以市民的角度、台灣的未來爭取。
媒體詢問，若8項軌道建設交通部還是不支持，下一步新北市政府打算怎麼做？
朱立倫強調，他先不預設立場，「因為這8項都不是朱立倫發明的，這是原來中央政府所
核定的，或者是原來就跟中央在合作規畫當中的」，市府會全力爭取，盼行政院重新考量
，這些真正具有前瞻性且大台北地區民眾需要的交通建設。
媒體追問，高雄市雖然爭取到多項軌道建設，獲得中央補助，但是在自籌財源部分有困難
，新北市是否面臨相同問題？
朱立倫說，不管是直轄市或縣市政府向中央爭取的交通建設，本來就須自籌財源，正在進
行的軌道建設也按照原來的規定，屬於新北市政府該自付的，不管是環狀線、萬大線、淡
海輕軌、安坑線與三鶯線都一樣，皆按規定執行。
5.備註:
http://blog.twimi.net/2010/09/blog-post_24.html
蔡英文 2010年9月
所謂的捷運『三環三線』只是將台北縣轄內正在施工及已經規劃好的捷運計畫，重新包裝
冠上一個新名詞而已，並沒有任何的創新。經過詳細的研究與評估，我認為在這樣的基礎
上，部份計畫與目前的主、客觀環境已出現落差，需要進一步的加強與完善。考量汐止、
淡海及深坑地區人口的快速增加、對未來運量的需求，以及促進地方產業的發展。
我主張推動『三條捷運延伸線』：也就是『板南線』延伸至汐止；『淡水線』延伸到淡海
，必要時延伸至八里連結台北商港；『文湖線』延伸到深坑，並協調台鐵將平溪支線延長
至深坑，大幅改善大文山與東北角地區的聯外交通。尤其『板南線』已東延至南港展覽館
，離汐止僅一步之遙，且與捷運「民生汐止線」服務的範圍並無衝突，應儘快完成規劃並
加速推動，才能有效滿足各地民眾對大眾運輸的需求。