人民跟政府的關係 照理說都會是對立的狀態
但唯獨管制機車方面 我們的社會接受度之高 簡直後無來者
公司網站出包 推給駭客就對了
交通出問題 推給機車就對了
打著安全的大旗 行歧視壓迫之實
只要政策順著刻板印象操作 基本上就可以獲得一半以上的民心
尤其對象是早就已經在歧視鏈最底層的族群的時候
再加上教育的水土保持不良 創造出眾多滑坡理論的信眾
還有一堆說幹話的 說什麼不要改裝就不怕被檢舉
那當初馬英九監聽王金平也是剛好而已阿 反正沒幹壞事就不用怕被竊聽嘛
要是今天警察在路上帶著醫生站在路口前 看你一臉性病樣
就開你一張單子要你去醫院檢查 反正你沒病就不要怕檢查嘛 你也不會出來跳腳嗎？
舉醫生例子大家會覺得誇張 但現況對於機車攔撿就是如此
攔撿的警察、環保局人員對於機車的知識低落到無法判斷什麼叫原廠管
這些種種靠北事情上面很多人都有提供案例
以禁止代替管理是政府的通病 經濟部、教育部、交通部等等各個單位都有這方面的隱疾
連帶整個社會文化也充斥這股病態的思維
這座山死了人 封山 那爬山的人知道該怎樣才不會死了嗎
這海水浴場死了人 封海水浴場 那去別的海水浴場玩的人知道怎樣才不會死了嗎
因為有白痴被騙 一天可以匯太多錢 限制你一天只能匯三萬
那其他還沒被騙的人知道怎樣才不會被騙嗎
騎機車死太多人 你家老木叫你以後開車 那你知道怎樣開車才不會撞死人嗎
學生談戀愛功課會不好 禁止談戀愛 那你畢業後就知道怎麼談戀愛了嗎
學生不要談政治 政治很髒 那你不當學生的第一張票知道該怎麼投嗎
因為大一經驗不足 所以禁止騎機車 對 就是你 佛光大學
大一搭校車一整年 大二經驗就會足了喔？
修漁業法 非漁民不准自己開船釣魚 呵呵 一個四面環海的國家禁止人民出海釣魚
在這社會上 除了學校以外 還有很多可以學習的場所 但這些以禁止代替管理的施政方式
剝奪我們很多學習的機會與權利
台灣四面環海 只有南投不靠海 曾經在沒有救生員的海邊游泳然後還活著的請舉手
台灣人能伸手發揮的地方 被政府 被老舊的思維一刀一刀的砍
現在處於歧視鏈最底層的機車 被砍到連原廠車都不太敢騎出門 還要接受社會的冷嘲熱諷
只能說政府在交通這一塊的教育 比起黨國教育有過之而無不及
基本上這已經跳脫藍綠了 因為不論藍綠 對於打壓機車都是不遺餘力的規劃
以安全、環保的糖衣 包裹著歧視與偏見的毒果實 一口一口的餵給交通順民
對於交通部跟環保署管理上的缺陷 除了幹你娘 我沒有其他話說了