這是雞生蛋,蛋生雞的問題
很多人問岡山那邊人不多,為什麼要蓋跟鐵路平行的捷運
為什麼不說蓋了之後,岡山人就會變多了呢?
看還沒板南線的那時候,只有鐵路周圍也沒很多人,蓋了跟鐵路平行的板南線之後,那邊人才匯集起來,成就了現在的繁榮
所以別再為反而反了,那邊現在沒人,蓋了跟鐵路平行的捷運就會有人潮了,這就是都市計畫啊
※ 引述《oftisa (oo)》之銘言:
: 我是台北出生的北部人,我非常支持台中、高雄興建捷運
: 希望將財政部、中央銀行、金管會、公股銀行遷移到高雄
: 建立超越香港、新加坡的金融中心
: 也希望在高雄建立電影、電視、流行音樂、動漫、動畫、電競等等影視娛樂
: 增加高雄的工作,讓人口遷移到高雄,建立能跟台北競爭的大都市
: 但是,高雄捷運紅線為什麼跟台鐵平行呢?
: 這根本就是重複相同的建設,浪費資源;還想要串連到路竹,甚至台南
: 簡直是白癡
: 捷運應該在市區形成路網,根本不是拿來當作長程運輸使用的
: 更何況只有單一路線,根本沒辦法形成轉乘路網;更何況早就有台鐵連結相同的地方了
: 有沒有高雄捷運是哪個白癡設計的八卦?