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[問卦] 內湖尖峰時段,開闢機車專用道,有效嗎?
作者:
oscarF22
(冰炫風)
2017-06-12 08:08:32
早上看通勤的狀況,發現摩托車的運載量
比起佔用道路的比例,效率比汽車高多了,很多車都只坐一個人,然後一台汽車一占
約莫3-4台機車的空間。
運輸效率好的不是應該享有更好的福利,
如果在內湖早上尖峰時段,設立機車專用道,並壓縮汽車的使用空間與方便度,
是否可以讓效率更高的載具機車,
流暢的讓上班族順利到達目的地,
我管你汽車塞不塞! 只要能更有效率的運送人員到目的地不就好了!
作者: nowitzki0207
2017-06-12 08:09:00
搭車
作者:
a1982213
(Hasta la vesta!)
2017-06-12 08:09:00
你會被一人汽車噓
作者:
JamesGO
(SquareFace)
2017-06-12 08:11:00
高承載管制比較實在
作者:
a60130chen
(不要亂開遠燈啦幹)
2017-06-12 08:12:00
這樣官員會被罵翻
作者:
manlike
( )
2017-06-12 08:13:00
禁行機車比較有效
作者:
clv
(慢慢習慣æˆç‚ºå¤§å”)
2017-06-12 08:13:00
禁騎機車 應該有解
作者:
manlike
( )
2017-06-12 08:14:00
哪會更慘~ 不能騎機車就會搭捷運了
作者:
johnhmj
(耗呆肥羊)
2017-06-12 08:18:00
弄個調撥車道會吃到三寶飯
作者: yeh0416 (東哥)
2017-06-12 08:19:00
遠通多蓋幾支收費門架比較有用 以後進城比照高速公路收費
作者:
lucifer666
(這個人有釘宮病)
2017-06-12 08:24:00
禁行機車+高乘載管制
作者:
Toge
(To Valhalla!)
2017-06-12 08:31:00
機車專用道不是給小黃攬客用的?
作者:
PPTAlex
(艾利斯)
2017-06-12 08:31:00
要多一條橋才有用
作者: alex00089
2017-06-12 08:38:00
廢機車道 幹道無停車格
作者: farmoos (farmoos)
2017-06-12 08:39:00
內湖線高架也佔用中央分隔島。本可有左轉道或調撥車道永遠記住內湖線是2000年後內湖和內科發展起來才定案的
作者:
ptt95784
(MIKHAIL)
2017-06-12 08:43:00
機車減量路權提高
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