話說新政府要投入一筆資源給各地方
其中高雄盼了十年終於又有新捷運的機會了
但是此時就被各大地方門派圍剿
一開始理由是 高雄人口外流不需要 高雄路超大條沒人要搭大眾運輸
然後又派了特派記者來做一堆唱衰假新聞
現在又開始打悲情牌說台北台中人滿為患開車超難開
高雄的路是台灣最好開的 高雄可不可以行行好 不要搶資源
可是事實上照這樣來說 高雄整個都市格局
在日本時代就已經確立要為成為大都做準備了啊
高雄之所以人口外流是因為 幾十年來的產業布局都被主管機關有意跳過啊
台北首都就不說了 像是台中新竹可以這麼吸引人口不就是竹科中科設立
引進高薪科技業才吸引大量年輕人移入
而高雄當年的加工出口區也曾引起這樣的人口大變遷啊
但隨著產業變遷當年低端加工業陸續外移 但中央產業政策卻沒有適時補入與更新
南科主廠區也是故意設在台南並已產生群聚效應
每次政客來都說高雄條件最好 但還是沒有動作啊
所以產業政策鐘擺沒來高雄 即使給高雄再多資源 還是只能搞搞基礎建設改善生活啊
但最重要的問題是 高雄整個都市格局早就已經準備好 用來應付大量人口了不是??
反觀台中 新竹 台北...等 人口最多的也才跟高雄差不多而已
現在就已經人滿為患 哀哀叫了 反觀高雄還是一副從容的樣子
所以正確的作法不就是將重心移來高雄 讓高雄承受這個人口壓力不是嗎???
難道還要繼續往擁擠的地方塞資源 又造成更多人口塞進去
之後又吵著要更多的資源處理這麼多人的需求呢??
人口是都市發展的結果 不是資源投入與否的原因
有沒有將重心移到高雄才是有利台灣國土規劃產業政策發展正解的八卦啊?