8800憶裏頭軌道工程不是占不到一半?
此外,機場捷運才剛開始,虧錢是正常..
而且機場捷運本業賺錢應該會比北捷快, 因為單趟費用較高,
北捷投入一兆資金至今20年本業都還虧錢,
但北捷減少了路上車輛,成老弱婦孺可靠的運輸工具,
減少的社會成本不計其數,已經成了北市新北生活必需品..
因此,軌道運輸即使是本業虧錢,還是有其經濟效益..
※ 引述《RevanKai (戰文大師ChaoSole)》之銘言：
: ※ 引述《diefishfish ()》之銘言：
: : 桃園機場捷運 超賠錢 營運3個月虧17億
: 17億處以3個月=6億/一個月(四捨五入)
: 8800億除以6億=1466個月
: 1466除以12個月=122年
: 你們這些北部天龍人別再亂反了!!!
: 就算前瞻全部拿來讓機捷賠，也可以撐122年
: 讓你開六條，也夠你賠20年!!
: 你們一定是在嫉妒政府半毛都不給天龍國
: 所以故意要讓南部也沒有
: 你們真的是太自私了!!!