※ 引述《Beanoodle (津崎似超人平匡先生)》之銘言：
: ※ 引述《jamesa12 (RJ)》之銘言：
: : 先來討論機車路權的問題
: : 先說本人沒有重機 只有機車跟汽車
: : 同樣都是在路上行駛的交通工具
: : 交通部卻要分車種 車種不同權利也不同
: : 車速只要跟得上就可以行駛 這個簡單的觀念在台灣卻無法施行
: : 車速分流 右轉靠右 左轉靠左
: : 這些很基本的道路觀念卻需要被一堆有的沒有的規定束縛
: : 強制使用車種分流的結果就是增加車流交織
: : 為了解決車流交織所以再多設紅綠燈 或是多花錢蓋一條專用道
: : 而花了錢也浪費大家時間後的結果是事故發生率不減反增
: : 這些不適宜的規定早該被廢除
: : 台灣地狹人稠 天氣條件也不差 應是使用機車非常便利的國家
: : 許多人卻認為機車是落後的象徵 想去消滅機車
: : 現在談上國道這件事
: : 交通部將機車依排氣量分路權是一件很奇怪的事
: : 249跟251的老調就不再贅述
: : 還規定了重機部分規定比照汽車...等 讓民眾覺得重機是汽車
: : 重機就是機車
: : 在能達到速限標準的狀況下 所有車子都應該有行駛道路的權利
: : 今天你騎125能跟得上高速公路的車速 我也支持你上國道
: : 在推文中看到很多人的疑慮 說機車自摔我輾過怎麼辦
: : 那是不是代表你的安全距離留得不夠 汽車也有可能爆胎自撞安全島之類的
: : 在安全距離不夠的狀況下也是會撞上去
: : 我不認為那一點點鐵皮是可以不保持安全距離的藉口
: : 在行駛國道時也是一堆車在十分貼近後車或前車的狀況下"變換車道"
: : 如果那是機車 就變成鑽車 一樣都是沒有遵守規則的
: : 在遵守規則的狀況下 所有交通工具都應有使用符合其能力的道路
: : 有違規就去檢舉 如果因為會違規就去禁止 那台灣大概連行人都不能上路了
: : 以上是我的淺見 歡迎討論 直接說機車滾的就麻煩不用浪費時間推文了
: 痾
: 其實
: 講幹話很簡單，就像交通規則一樣
: 大家都知道，但不可能人人都遵守
: 要是台灣人都這麼守法，鬼島根本不會這麼亂
: 事實上你知我知
: 你他媽機車上國道就是會鑽、鑽、鑽
: 都是汽車都還會出車禍了
: 你還要放100%會亂鑽的『重機車族』上來添亂子?
: 你要高速公路變得跟一般道路一樣? 速度追得上都可以上國道?
: 那你知道國道會瞬間增加很多飆車的8+9嗎?
: 重機是多重? 機車就是機車拉
: 總歸一句
: 要是人人都可以守法
: 那鬼島就太平了
你根本沒有考慮到重機根機車的性能
如果以靈活性來說的話
重機絕對屌打四輪
碰到突發狀況要閃避的時候
重機佔有絕對的優勢
加上體積小 需要佔用道的空間就小
這些優點開車的人都不知道
建議真的要騎過重機再來討論這個話題
四輪的如果有騎過重機就會知道 根本跟一般125的機車是完全不同的
再來說到鑽
汽車造成交通堵塞是多少件?重機是多少件?
有多少塞車是因為汽車不守交通規則而發生車禍? 才會導致道路塞車?
你們四輪可以在車上吹冷氣慢慢等我們可不能吹冷氣陪你們等耶
如果中暑算誰的?因為你在車上吹冷氣我可以說算你的嗎?
如果塞車中導致我重機長久沒撞風過熱算誰的? 你要幫我買單嗎?
兩個根本不同特性的交通工具
竟然要用同一種駕駛模式來要求
真心覺得騎過再來討論