※ 引述《Davichi5566 (我們不會再見面了)》之銘言：
: 高公局：大型重機不良駕駛遠高其他車種
: 發稿：2017/07/03 17:51
: 更新：2017/07/03 17:51
: （中央社記者汪淑芬台北3日電）交通部已決定再觀察1年，再決定是否試辦550c.c.以上
: 大型重機上國道。根據高公局去年底及今年初的觀察，大型重機不良駕駛行為發生率，遠
: 高於其他車種。
: 目前重機已可行駛快速道路，國道部分，只有屬於連絡道的國3甲可以行駛，且距離是5公
: 里，重機團體上週發動上千輛重機集結凱道，要求道路平權。
: 高速公路局說，近幾年每年都檢討開放大型重機上國道，但民調結果，多數用路人及地方
: 政府仍較擔心安全問題。
: 高公局也在去年12月10日及今年2月11日，分別在上午7至8時及中午12時至下午1時兩個時
: 段，在國3甲觀察大型重機駕駛行為。
: 高公局今天公布觀察結果，去年12月10日上午7至8時，小型車有8509輛，違規480輛，違
: 規率5.64%；大型車350輛，規件數13輛，違規率3.71%；聯結車48輛，都未違規；大型重
: 機91輛，違規14輛，違規率15.38%。
: 今年2月11日，小型車5475輛，違規件數529輛，違規率9.66%；大型車123輛，違規4件，
: 違規率3.25%；聯結車24輛，都未違規；大型重機34輛，違規8輛，違規率23.53%。
: 高公局分析，觀察到大型重機主要違規樣態，包括未保持安全車距、未依規定變換車道。
: 高公局另調閱2月11日上午7時至晚上7時，國3甲雙向的影片，共有278輛大型重機，發現1
: 06輛未依規定變換車道或未保持安全距離，其中未塞車時段83件，車多時段23件。106070
: 3
: http://m.cna.com.tw/news/ahel/201707030299.aspx
早上開了四個小時的會
講好公共政策要正面積極來推行
祈次長結論說要開檢核小組來促進用路人彼此溝通了解
結果勒？
高公局下午馬上放話說重機就是不守規矩？
各位知道
高公局的判讀裡
交錯隊形被列入未保持車距嗎？
荒唐阿
不懂重機的人來判重機
怎麼判都一堆不良
反正跟汽車不一樣的都是駕駛行為不良
講幹話嘛
真的那麼不良國三甲也不可能連續兩年沒死人啦
高公局就是打從心底把騎重機的都當罪犯
有車友直接被高公局的說是無業遊民暴力討債
可是人家是牙醫師耶
孰可忍孰不可忍
運研所自己在會議上就承認
他們也不是很有騎車經驗
有些不良駕駛習慣的判定不見得正確
那高公局下午幹嘛急著放話？
就是要繼續給重機貼標籤，汙名化嗎？
路權抗爭這麼多年
沒有一次去衝大廳啦，潑漆啦，翻拒馬
不信去問中正一分局副分局長董欣欣
不要說我在唬爛
就是弄太軟才會這樣被欺負
被貼標籤還要埋怨自己做得不夠好