作者:
u304027 (freud)
2017-07-06 01:43:29因為之前因為低碳運輸有看過一些東西
簡單說一下台中大眾運輸的規劃方式
如果是台中人，應該知道台中公車最大的轉捩點
一是統聯加入市公車競爭，完敗其他原本的爛公車
二是TTJ的推動
TTJ捷運公車，諧音天天坐公車
緣起是因為捷運很流行，大家都開支票
台中送了中港路藍線跟文心路綠線的捷運十字線
結果扁政府只過了當時還沒甚麼開發的文心路綠線
運輸量最大的藍線沒通過
後來馬政府上台，因為大家都要捷運
所以訂了遊戲規則
你得要先證明這個路線養得起這條捷運
所以為了估算台中市的潛在捷運人口
規劃了7條路線，分別用7種顏色區分
這就是原本台中市規劃的捷運路網
也就是先用公車仿捷運規劃先行建構路網
再用免費搭乘的策略
去推估捷運路網可能形成的運量
不過中港路的藍線公車運量
仍然達不到當時交通部的標準
所以才規劃了BRT
用優先號誌、站外票證達到快速、準點
雙節公車增加運量減少人力
希望能達標
當然現在沒這些問題
因為現在這個政府沒在管蓋下去可能有多少人搭
反正他覺得要給就給
要知道蓋下去有沒有人搭
就照台中的方法
讓公車下去跑同樣的路線、同樣的停車站點
至少會有一個推估的標準
總比你嘴巴說蓋好就有人搭
台北有我們也要有
這樣的說法來得有說服力吧
現在台中你要哪條路線
至少他都有運量數據給你
未來如果形成路網的可能運量也有數據參考
原本的規劃是公車運量夠就升級BRT
3~8年可以形成BRT路網
BRT運量夠的路線就申請捷運
不過現在都不用了
關係好甚麼都行、甚麼都給
只能說老馬跟老胡太蠢
搞甚麼運量標準、運量推估的
有錢撒下去做就好啦
作者:
myadam (美夢成真)
2017-07-06 01:44:00贊成!
作者:
Owada (大和田)
2017-07-06 01:44:00胡市長不舉債的……他人太好
作者:
EOMing (敏)
2017-07-06 01:45:00推這篇
作者:
linceass (ギリギリ愛 ~キリキリ舞~)
2017-07-06 01:47:00DPP也大灑幣了
作者:
funkD (放å¯)
2017-07-06 01:48:00推
作者:
NaaL (Skyline)
2017-07-06 01:51:00大灑幣時代
嫌公車土才是天龍心態 台北到現在公車市佔率還比捷運高
作者:
VOLK11 (VOLK)
2017-07-06 01:58:00隨便啊，反正就高雄繼續舉債啊
當初用公車計算運量的公車，其實非常少班，非常難等，當然過不了啊，連中興到台中車站的公車的班次都沒很多了，當初沒有好好宣傳八公里免費，我還是寧願騎機車，台中公車真的很難等，超級浪費時間..
作者:
ciswww (Farewell)
2017-07-06 01:58:00以高鐵聯外為理由才拿到綠線的無誤
整篇屁話 ，胡不舉債 ？胡都舉債要蓋台灣塔啦馬跟胡騙台中人運量都是假的 ，不給錢蓋捷運才是真的
作者:
jp956956 (儲備里長伯)
2017-07-06 02:18:00臺中公車難等 其他地區都哭惹
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-07-06 02:18:00臺中公車已經比高雄好等很多，到高雄才知道公車除了比較新應該都還不如基隆雖然我是坐統聯公車啦！但一樣就是臺中公車
馬把經費蓋幾百億的五楊高架也不給台中捷運錢五楊高架我就不相信比台中捷運有經濟效益
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-07-06 02:20:00就是真的不給啊～高雄哪樣子全國第二預算都經營成那樣了，
我不是說馬很爛 ，而是馬把中央經費都留在北部蔡把中央經費給中南部 ，還要被酸
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-07-06 02:22:00笑死，高雄幾年拿全國第二？十多年預算都是全國第二，表現這樣不如一個拿不到捷運的
阿扁時代是也沒蓋台中捷運啦 ！但是給台中300億搞中科+台中機場
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-07-06 02:23:00要不是高雄這爛表現，大家有得酸？說機場就好笑，機場現在都成了反例
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-07-06 02:24:00清泉崗班次查下，可能要怪航空公司不多設班次了
作者:
bboring (做不完的報告)
2017-07-06 02:25:00經費都留在北部?數字會說謊?現在流行胡扯就對了
高雄爛表現你說來聽聽 ？去年台灣只有高雄進入世界前30移居城市
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-07-06 02:26:00最適移居城市，結果人口外流是怎麼回事？我也不曉得為何
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-07-06 02:27:00很美沒話說，但可惜想賺錢，她缺了高薪
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-07-06 02:28:00喔～不然你告訴我，沒有班次，你是打算讓蚊子起降？老實說清泉崗不算糟，反正本來就軍機場，也有國內線
30年前宜蘭無知的人也跟你現在一樣酸陳定南 ，歷史會還公道 ，現在雲林麥寮有住人 ？
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-07-06 02:29:00恆春機場就真的給蚊子起降了十年了，還搞不懂高薪比軌道更吸引人？
我這兩年從台中飛沖繩+首爾看wbc+去大分 ，每班都滿的 ，你不用機場不代表沒人用機場
作者:
MasCat (帥貓咪)
2017-07-06 02:30:00哈哈 高雄人傾巢而出
國民黨不要永遠提恆春機場 ，只不過花2000萬你們就一
作者: nautasechs (Nomen mihi est Mark) 2017-07-06 02:32:00
正想回說現在台中機場不是活得很好...
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-07-06 02:32:00麥寮人口現在是正成長的，我剛還特別查，我老家就雲林幾年前失業時還有親友叫我去當包商，以前印象就是很多親友過去笑死，飛蚊子不能酸？只要酸有問題都國民黨，都給你國民黨就飽了
宜蘭好山好水跟雲林麥寮 ，我想台灣人95%都選擇宜蘭
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-07-06 02:34:00是沒錯啦～如果不用工作的話幾個朋友住台北，跑宜蘭買農舍，想當然一定八成違建
台中機場就是很多人用啊 ，你眼盲酸人蚊子機場 ，悲
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-07-06 02:35:00長假日鑽去宜蘭玩，時間到乖乖回台北
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-07-06 02:37:00我只是舉例說，台北人假日過去玩而已，遷居人口就是雙北跑過去，你猜那些人什麼時候才在宜蘭？喔～拿你做過高雄公車嗎？有做過基隆公車感受一下嗎？40萬人口的小城，強過一個兩百萬人口城市！？
數據很殘酷 台灣現在是居住品質越好的地方 人口越外移
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-07-06 02:39:00去高雄還是租機車比較方便，一天最多450
反正你自己的家鄉要怎麼選擇未來 ，你自己摸著你的心去選擇 ，我去過日本 中國和歐洲 ，賺錢是需要 ，但是城市的美好才是重要的 ，不需要太多的工廠
桃園台中新竹這些被鄉民狂酸的地方 就是台灣人口增加最快的地方 麥寮也是因為六輕所以人口有增加
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-07-06 02:42:00要是真的台北混失敗了，能的話想辦法湊錢去麥寮組工班啊！雲林是全臺灣最窮的縣，比花蓮台東還窮，而麥寮則快是雲林少數撐場面的城鎮了
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-07-06 02:43:00我就不可能回鄉下種田，我爸都賣掉田給大伯，跑來台北了若回鄉創業，除蒜頭工廠，我還真的搞不出頭哪有機會哪去，很簡單的事情一般人大概也沒想過花蓮有工廠，不過花蓮還真的有工廠，大理石、玉石加工廠，礦區就在花蓮，就正是挖山