[問卦] 高捷都要節電省錢了,那前瞻軌道計畫呢 ?

作者: wyvernlee (wyvernlee)   2017-07-09 23:02:31
今天的新聞焦點是高捷要關燈節電省錢,
如果像高雄這麼大的城市,捷運都還要想辦法節電省錢,
那前瞻計畫所規劃的大軌道時代要怎麼樣才能自給自足 ?
有沒有相關的八卦 ?
作者: GSHARP (Mr.Q)   2016-07-09 23:02:00
#水桶
作者: opica (op)   2017-07-09 23:03:00
軌道目的是賺錢?
作者: bohun ( )   2017-07-09 23:03:00
沒救了,高捷少女文創都搞出來了,直接廢掉核心連環境都不會創造
作者: tchialen (艾媽 挖愛哩)   2017-07-09 23:04:00
省下來的電給台積電用臭了嗎
作者: flysonics (飛音)   2017-07-09 23:04:00
軌道目的就算不是為了賺錢 至少也要在能負擔的範圍內
作者: bohun ( )   2017-07-09 23:05:00
一個大景點說關就關,有沒什麼人會想去了
作者: g8330330 (負債700萬)   2017-07-09 23:05:00
改蒸汽火車
作者: bohun ( )   2017-07-09 23:06:00
然後旁邊設攤販,乾笑死
作者: fytnship (<( ̄︶ ̄)>)   2017-07-09 23:06:00
#1POaD3FG (Gossiping) 一前瞻下去高雄真的會爆
作者: Anvec (鄉民)   2017-07-09 23:07:00
不賺錢 總要收支打平吧高捷現在要靠省電 還有給政府養 才做到小賺
作者: jeter17 (smart1599)   2017-07-09 23:09:00
輕軌站體不必冷氣
作者: Niubert ((  ̄ c ̄)_▼﹌)   2017-07-09 23:09:00
這些錢,光是利息就可以讓人民擁有更好的公車系統拿來讓台鐵部分路段改成三軌,可以改善車班問題
作者: RevanKai (ChaoSole)   2017-07-09 23:11:00
市民每投1000元蓋一微米長度,選我正解
作者: Niubert ((  ̄ c ̄)_▼﹌)   2017-07-09 23:11:00
結果只是拿去滿足不必要的捷運。很多都市也沒捷運
作者: jeter17 (smart1599)   2017-07-09 23:11:00
以輕軌來說一條造價只需一兩百億.重點是它可連結城鄉降低台灣居高不下的機車空污噪音.車禍死亡及提升各年齡層的移動便利度如日本那樣.這些效益帳面不會反映
作者: neofish (半帶擬隆鯛)   2017-07-09 23:13:00
重點是養不起阿, 而且蓋了沒搭配公車路網一樣沒人搭
作者: batt0909 (小魚)   2017-07-09 23:13:00
不會反應好嗎,輕軌搭的人少
作者: jeter17 (smart1599)   2017-07-09 23:13:00
世界各國從歐洲到東南亞無論先進跟發展中國家都在興建軌道為何說台灣不需要?
作者: neofish (半帶擬隆鯛)   2017-07-09 23:14:00
北捷也不是靠台北市民撐, 主力是周邊通勤人口
作者: sid300   2017-07-09 23:14:00
軌道這種一次性建設對經濟的幫助實在有限
作者: kimkim9988 (阿金)   2017-07-09 23:14:00
所以捷運輕軌起來,空污有減少多少?機車數量有減少嗎?
作者: jeter17 (smart1599)   2017-07-09 23:15:00
近期中國才剛計劃幫哈薩克跟蒙古建輕軌跟軌道.比台灣人口
作者: neofish (半帶擬隆鯛)   2017-07-09 23:15:00
....無人車才是主力發展方向吧, 大軌道時代根本舊思維
作者: kimkim9988 (阿金)   2017-07-09 23:15:00
亂花錢倒是很爽,有本事自籌財源啊,沒多少運量還敢花全國納稅錢
作者: jeter17 (smart1599)   2017-07-09 23:16:00
軌道交通硬要掛勾經濟的目的是什麼?你每天吃飯薪水有沒漲?沒有你幹嘛吃?
作者: neofish (半帶擬隆鯛)   2017-07-09 23:17:00
高雄未來20年都沒有人口爆發成長的證據, 怎麼說服全民砸錢不斷的延伸高雄捷運?要申請公費好歹生個好藉口給老闆吧
作者: kimkim9988 (阿金)   2017-07-09 23:18:00
連高雄人都不挺的捷運,為什麼硬要花全國納稅錢去蓋
作者: taikonkimo (太公)   2017-07-09 23:19:00
不用賺錢啊 但基本的營運總要ok吧 都省到這種境地了
作者: jeter17 (smart1599)   2017-07-09 23:19:00
笑.那給高雄公投看看是不是你說的不挺別自己幻想
作者: taikonkimo (太公)   2017-07-09 23:20:00
真要說他營運沒問題?歡迎拿數據打臉阿
作者: batt0909 (小魚)   2017-07-09 23:20:00
公投阿,笑你不敢
作者: flysonics (飛音)   2017-07-09 23:20:00
中國幫哈薩克跟蒙古建輕軌跟軌道 那是為了他一帶一路
作者: jeter17 (smart1599)   2017-07-09 23:21:00
歐洲日本有人口爆發?整個台灣未來都沒人口爆發.同樣別
作者: batt0909 (小魚)   2017-07-09 23:21:00
高雄騎車是最方便了
作者: taikonkimo (太公)   2017-07-09 23:21:00
他是算人次的 一個人也可以每天貢獻個十次阿 先衝到
作者: flysonics (飛音)   2017-07-09 23:21:00
怎麼會有人拿這個跟高雄前瞻比 兩者差了十萬八千里說句難聽的 今天中國幫我們台灣蓋輕軌跟軌道 你敢嗎?
作者: kimkim9988 (阿金)   2017-07-09 23:22:00
真的應該公投
作者: flysonics (飛音)   2017-07-09 23:22:00
不要護航護得這樣顛三倒四的
作者: batt0909 (小魚)   2017-07-09 23:22:00
那是為了消耗中國多餘的鋼鐵水泥產能才用的耶
作者: jeter17 (smart1599)   2017-07-09 23:23:00
什麼一帶一路..人家不想建你能強制它給你一帶一路哦?
作者: RevanKai (ChaoSole)   2017-07-09 23:23:00
高雄市另外加抽高捷稅好了,不然真的是會虧到不省人事
作者: taikonkimo (太公)   2017-07-09 23:23:00
真的不必去浪費錢搞啥公投 從明天就可以開始 丟下機車去讓高捷運量衝到高高的 告訴全台酸民 高雄挺捷運
作者: batt0909 (小魚)   2017-07-09 23:24:00
人家就想建阿,人家債就沒高雄多
作者: kimkim9988 (阿金)   2017-07-09 23:24:00
不要他__的,明明高雄人用不到又不想蓋,偏偏少數得利
作者: flysonics (飛音)   2017-07-09 23:24:00
笑死人 你不知道東亞國家也開始有聲音在抗爭一帶一路嗎
作者: taikonkimo (太公)   2017-07-09 23:24:00
這都有數據可以查的 保證打死所有酸民的臉 加油
作者: kimkim9988 (阿金)   2017-07-09 23:25:00
這些錢拿來做社服,輔導產業都好蚊子捷運一千倍
作者: badpat (pat)   2017-07-09 23:25:00
虧錢還是能營運啊!排擠其他預算就有錢了。
作者: flysonics (飛音)   2017-07-09 23:25:00
不懂的東西不要亂拿來護航啦 給人看了笑破肚皮
作者: taikonkimo (太公)   2017-07-09 23:26:00
現在高雄把機電都收歸市府啦 這可是要算折舊的 台北一年要花四十億來填折舊基金 高雄幾億元跑不掉吧
作者: flysonics (飛音)   2017-07-09 23:26:00
人家一開始挺一帶一路都是指望交通帶來經濟繁榮 就高雄
作者: jeter17 (smart1599)   2017-07-09 23:26:00
你在說笑嗎?高捷兩條60萬超過人口1/5.當初北捷兩條時有
作者: taikonkimo (太公)   2017-07-09 23:27:00
這會不會排擠預算呢 算算看嚕 城市願意承擔這個嗎
作者: batt0909 (小魚)   2017-07-09 23:27:00
一年40億喔,我看高雄慘了
作者: jeter17 (smart1599)   2017-07-09 23:27:00
人口1/5一百多萬運量?高捷要提昇但沒那麼差
作者: flysonics (飛音)   2017-07-09 23:27:00
完全反過來做 人口跟人均都是緩成長跟倒退還要蓋軌道
作者: flysonics (飛音)   2017-07-09 23:28:00
尤其是還在負債2400億這種節骨眼上
作者: z3728 (古菲)   2017-07-09 23:28:00
台灣倒了又沒差,反正DPP吃飽就好,這政府現在根本就是在撈
作者: taikonkimo (太公)   2017-07-09 23:28:00
真不是我亂講啊 該問當初高雄怎會寫這樣的數字喔其實六十太誇張 就拚個四十萬也可阿 明天加油吧 機車丟掉吧 用身體來打臉全台酸民 多熱血阿
作者: mj2124 (CL)   2017-07-09 23:32:00
二樓高雄黨工sql也是
作者: lawrance (夢想與理想)   2017-07-09 23:37:00
都不要蓋咩,雙北一兆幹吐出來。大家都不要用啦。
作者: taikonkimo (太公)   2017-07-09 23:39:00
雙北撐得住阿 高雄提出打臉數據 告訴大家養得起也可蓋阿https://goo.gl/jRbdzo 可以去看資產轉移這段
作者: fytnship (<( ̄︶ ̄)>)   2017-07-09 23:41:00
#1PEryUhF (Gossiping) 當初預估運量60萬 這篇有來源
作者: taikonkimo (太公)   2017-07-09 23:42:00
高雄的折舊沒到台北40 但也要一年18億 但現在給市府了市府有在預算提撥這18億嗎 那沒提撥 將來折舊怎辦
作者: mj2124 (CL)   2017-07-09 23:45:00
沒關係啊,反正壞到不能搭的時候也換人當了

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