1.媒體來源:
中時電子報
2.完整新聞標題:
基隆輕軌81億一毛不減 謝立功轟：不如給免費公車！
3.完整新聞內文:
行政院今天加開臨時院會通過「前瞻基礎建設第一期特別預算案」，基隆市長林右昌表示
，「基隆輕軌捷運建設計畫」是前瞻計畫特別預算，中央承諾的總建設經費81億元不變，
共編列特別預算61億元、年度公務預算20億元，代表蔡英文總統丶林全院長對基隆的重視
和力挺，他將請交通部全力加速推動，讓基隆輕軌捷運早日通車啟用。對此，曾經和林右
昌角逐基隆市長的謝立功今昨2日在臉書上表示，「不如給免費市民公車」，並痛批「不
要不把台灣人的稅款當成錢，只為了一黨之私，毀掉台灣的未來。」
林右昌表示，前瞻計畫的東風已經來了，我們也會加足馬力，針對已擬定的「基隆市港再
生標竿計畫」及「北五堵國際研發產業新市鎮」市政重大計畫各個項目計畫，積極向行政
院各部會爭取，加速讓基隆市港再生。
林右昌呼籲，現在是舉國應該一起拚建設、拚經濟的時刻，各政黨不要因為政治立場的不
同，而刻意杯葛預算審議，耽誤了國家建設的期程，犧牲人民福祉，這絕非全體國民所樂
見。
謝立功昨PO文指出，80億台幣要用在刀口上，「前瞻計畫」一直被批評為「錢沾」，最主
要的問題在於這些計畫並沒有經過詳細規劃，「前瞻性」也不足，讓人不禁懷疑這樣的計
畫為的是自身利益，抑或是台灣的未來？
他說，台灣社會並不盲目反對，台灣需要建設，但不需要「綁樁」建設，如果民進黨真的
愛台灣，就請替台灣已經奄奄一息的政府財政多想想，不要不把台灣人的稅款當成錢，只
為了一黨之私，毀掉台灣的未來。
謝立功表示，如果這80億用在基隆交通建設改進上，譬如用來補貼「免費市民公車」，用
大中小型巴士路線網去覆蓋基隆各個社區，而採循環式路線，讓基隆每個角落的人都能夠
很方便地抵達聯外交通節點：基隆車站和公車轉運站，基隆市民和遊客還需要開車騎車嗎
？火車站附近停車之艱困，我想不需要講，大家就可以明白的。
謝立功今日補充，輕軌不是基隆交通問題的唯一解方。基隆聯外交通，若採佔用台鐵路廊
的輕軌，那是朝三暮四，而且運量有限；而市區內交通，若採佔用原路面的輕軌，基隆市
區已經夠狹窄了，結果可想而知，應「聯外靠捷運，市區搭公車」。
此文PO出，民眾紛紛留言表示「綁樁分錢才是目的」，「說穿了，就是要綁樁，這都是老
百姓的血汗錢，民進黨這些政客，真的對得起自己的良心嗎？記著，善惡到頭終有報」，
但也有民眾不以為然表示，「基隆人要建設、要方便，而不是你那什麼狗屁免費公車！」
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170711005939-260407
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