Re: [問卦] 桃園市的交通是不是沒救了?

作者: a5480277 (tk)   2017-07-13 09:16:20
※ 引述《gs8613789 (Shang6029)》之銘言:
: 小弟住桃園市十多年,每次經過桃園火車站前中正路,一天超過12小時都在塞車。
: 看那精美的雙向單線道,搭配整條路的違規停車,還有公車穿梭其中,真的是亂到不行。
: 這種狀況有解嗎?有八卦嗎
如果你把比較的時間拉長,其實已經進步很多了
至少桃園市(舊桃園區)的對外交通以經算是有改進不少了
像是南崁交流道、往蘆竹的某些陸橋
還有一些偏僻路段也有拓寬過
但有些路也只是部份拓寬,可能就一條路的某個區間內變寬,但有些地方就還是細的
看看那條長長的中正路,從車站往藝文特區方向
基本上兩邊都是蓋滿店家跟房子,根本不可能拓寬阿....
我個人認為除非能把火車站附近的鐵路做高架化或地下化
讓車流分散開來
不然火車站前那塊基本上沒救了!!
作者: kutkin ( )   2017-07-13 09:17:00
最應該蓋的捷運紅線 因為朱立倫而沒有蓋捷運蓋一蓋 讓舊市區自然沒落 塞車問題就會好轉
作者: a5480277 (tk)   2017-07-13 09:25:00
坦白說我覺得桃園捷運幫助不大,因為地段太分散了這應該只能舒緩一些市區的客運阻塞問題但我如果要移動,肯定是自己騎車
作者: kutkin ( )   2017-07-13 09:28:00
蓋捷運之後,商業區自然會分散 不集中在貴森森的站前
作者: rogerhsu1121 (Roger)   2017-07-13 09:39:00
一樓不用帶風向,捷運紅線是中央不給蓋,以鐵路立體化代替
作者: countryair (countryair)   2017-07-13 09:54:00
從來都沒有要蓋捷運紅線 只有台鐵高架或地下化
作者: kutkin ( )   2017-07-13 09:54:00
中央哪邊不給蓋? 我帶風向....好笑當時捷運紅線有送到中央嗎?「尊重地方政府所表達意見」,正式終止桃園捷運紅線的規畫

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