Re: [新聞] 台中人口將超越高雄 陳菊:被中央遺忘 (N

作者: yeh67 (雙雙金鷓鴣)   2017-07-22 15:09:30
※ 引述《takase (............)》之銘言:
: 高雄可以說銹帶化了,很殘忍的講一句
: 就算中央政府 產業政策布局也沒有那麼大的影響力,可以讓高雄翻盤
: 問題也相當的典型,產業結構單一,清一色重化工,在全球化過程中
: 喪失優勢等等
: 要復興說起來很容易,做起來很困難
: 就是強制減重調整體質,加速淘汰夕陽產業,並推動各種政策引進新興產業
: 然而就算各方面條件都到位,轉型的過程也會非常痛苦
: 加速淘汰夕陽產業,首當其衝的就是失業率上升,產業被淘汰了,產業員工短時間
: 可轉不了行
美國五大湖區密西根州,曾經是全美第四大城底特律,排在紐約、洛杉磯、芝加哥之後
的中西部汽車製造業中心,因為民主黨柯林頓時代開始吹響「全球化」號角,各國簽FTA
撤銷關稅壁壘也就是貿易保護主義的武器繳械,導致德國、瑞典、日本出口汽車全球市佔
率打敗美國汽車業,底特律汽車工業城嚴重經濟大蕭條,底特律市長在歐巴馬時代宣布財
政破產變空城,很多摩天大樓都人去樓空,藍領工人失業出走。
密西根州一向是民主黨鐵票倉的藍州,去年總統大選變色紅州,川普打敗希拉蕊的鐵銹州
代表,這就是柯林頓時代「全球化」主義的反噬,報應在她老婆粉碎總統夢,而川普高喊
讓美國再次偉大~~深深撼動密西根州昔日回不去的榮景~~底特律汽車城的美國夢。
: 引進新興產業則是賭博,而新興產業製造的就業崗位肯定比原本的
: "夕陽產業"來得少
: 比起美國中西部銹帶,高雄的條件 "相對"而言其實不會比較差
: 高雄港仍是台灣第一大港 也有成大這個前幾名的理工科名校在
: 真正啟動轉型工程,也許只在主事者的一念之間
作者: lince2357 (Redox_0508)   2017-07-22 15:10:00
嗯嗯?
作者: yuxds (cody)   2017-07-22 15:11:00
好奇問一下 美國汽車輸德.日 算不算是因為競爭力不足?
作者: king72433 (TTO-55)   2017-07-22 15:16:00
汽車我們也會做啊

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com