特斯拉Model 3平價上路 電動車全球催速
UDN
https://udn.com/news/story/7238/2598106
全球望眼欲穿的特斯拉平價車款Model 3終於確定7月28日開始交車，訂單已超過40萬輛，
特斯拉今年來股價飆漲一度超過60%，市值579億美元。電動車的潛力，無論是電動車業界
或股市投資界，都屏息以待。
全球電動車今年銷破200萬輛
富邦證券表示，據IEK的統計與預估，2016年全球電動車銷量達190萬輛以上，其中仍由混
合動力車擔當市場主力，預估2017年全球電動車的銷量將順利突破200萬輛，包括美國加
州電動車銷量持續成長、中國大陸的自有品牌積極投入、以及日本政府延長兩年環保車減
稅措施等等，都是推動市場進一步成長的因素。
去年純電動轎車的新車銷售量不到全球汽車銷售量的1%，但彭博資訊BNEF預測，到
2025~30年間即便沒有補貼，電動車價也能與汽柴油車競爭，屆時銷售量將迅速增加。
2040年美電動車市占估過半
特斯拉與福斯都計畫在2025年之前將純電動車年產量提高到100萬輛以上，富豪汽車也宣
布2019年起所有新車款都具有電動性能。BNEF最新研究預測，到2040年時電動車將占有美
國輕型新車市場的54%，超過傳統汽車。
https://goo.gl/bqjQfK
電動車在目前各大市場的發展中，以中國市場最受關注。富邦證券指出，觀察中國官方對
新能源車的政策支持將保持穩定方向、期限保持不變；且為進一步解決霾害，年初中國工
信部也宣布將加速發展電動車，目標2020年達到200萬台規模，推估未來幾年中國電動車
每年都將維持40%的高成長。
平價車不需稅務優惠也能活
美國方面，雖然聯邦政府有可能對單一車廠補貼設20萬輛上限，部分人士認為對業者帶來
嚴峻挑戰。但彭博認為，部分電動車定價較為平價，不需稅務優惠也能存活；另外電池成
本更便宜、電動車續航力持續提升，觀察近期全球電池產能擴建完成後，未來電動車的電
池成本應可有效降低。
其他地區包括歐洲、印度政府也都積極推動電動車的發展。據歐洲汽車製造商協會ACEA的
統計，今年第1季歐洲電動車銷售達4.7萬輛，與全歐車市成長8.4%成績相較，電動車銷售
年增率高達30%，這代表歐洲消費者越來越願意接受電動車，也顯示在充電網路的布建完
善及續航力的提升後，有助帶動電動車消費。
取代燃油車只是早晚問題
富邦證券表示，綜合來看，電動車產業雖處萌芽的階段，初期還是需要政策上的扶持與獎
勵才能順利茁壯，但站在環保與綠能的前瞻思維來看，電動車取代燃油車應只是時間早晚
的問題。