阿北比板上的廢物酸民看事情清楚多了阿
Youbike固定站點的設計就比較適合給觀光客騎的，騎個腳踏車逛城市，各
大景點附近通常設有站位。沒有30分鐘免費後原本出捷運騎到公司的人應
該也少了一截，因為不划算了而且站點不見得真的離目的地那麼近
他看好obike是認為這更能做到一般人日常生活使用，期望取代部分機車，
這才是他要推的，而這也是Youbike明顯做不到的。既然這更符合目標，他
當然是設法去監管而不是像蠢蛋鄉民只想一味禁止
有腦的人會看未來，蠢蛋只看到現在。阿北也講了N次要設法管理，也跟國
外學習，結果八卦板智障一樣只會跳針說不管反正甚麼都先禁止就對了XD
※ 引述《kinple (( ￣ c￣)y▂ξ)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: ※蘋果日報
: 2.完整新聞標題:
: 看好oBike 柯P：YouBike將被oBike消滅
: 3.完整新聞內文:
: oBike共享自行車上路後爭議不斷，除了違停亂擺放情況嚴重，甚至有民眾將車輛棄置在
: 河川、山中。儘管如此，台北市長柯文哲仍看好oBike的未來，甚至認為oBike可能在不久
: 的未來，就會把原本的YouBike給消滅掉。
: 北市今天上午舉行交通會報，恰巧討論到oBike違停亂象，此時柯直言「我的直覺，
: YouBike一定會被oBike消滅」，接著還詢問底下交通局官員的看法，但所有官員幾乎都持
: 反對意見，交通局專委劉嘉佑認為YouBike服務穩定度比較好，民眾不用擔心借到品質不
: 好車輛，主秘陳明榮也認為YouBike品質較好、比較好騎。
: 《蘋果》會後追問柯本人，他表示因為oBike比較方便，oBike沒有固定的站，但YouBike
: 卻有，這些站所需的成本很高，而且停的地方就被限制住了，如果未來oBike建立了自己
: 的一套管理方式，他認為就能解決目前的問題。
: 柯表示，oBike或許可以參考目前北京做法，就是劃一個區域，然後把車子停在該區域裡
: 頭，當然要這麼做，前提是oBike本身要建置GPS定位，如果建置完成又設立停放區域，
: oBike就會取得比較高的優勢。（陳思豪/台北報導）
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170728/1170410/
: 5.備註:
: 喔喔喔喔喔喔，柯P又施鹽啦!!!