鍵盤產業觀察家又來了
看到這篇無人公車的新聞訝異不已
柯文哲是想幹嘛?用台北市的力量搞出一個無人駕駛產業放在南軟是嗎?
有持續關注相關訊息的人就知道
其實台北市讓電動小巴道路實測
已經追上英國、東京、雪梨、拉斯維加斯等國際大城目前的成果
而且更有優勢的是:
1.台灣已經有智慧公車系統，車對網路介面已經有架構
2.無線覆蓋率高，3G加上高密度wifi就可以做到高精度定位
對其他城市來說 建立一樣密度的發射台是蠻困難的
3.很多技術是台灣廠商自有或有很大機會開發成功
例如和碩和聯發科的射頻技術 NVIDIA的車用晶片
目前道路環境的deep learning model還沒有人能做出來
Lidar雖然好用但受到光學先天上限制 在可見度不佳時仍然需要雷達波或超音波輔助
3項設備完全整合的車用程式目前也沒有任何一家公司有取得突破性成果
更遑論V2V(Vehicle to Vehicle, 載具間訊息交換)的標準規格
台灣最劣勢的部分在於機械部分
所以跟已經有開發出成型載具的公司合作 個人認為是相當合理
畢竟新世代電池與金屬加工成形並非是台灣企業的長處
如果能夠以台灣這種複雜路況都能達到開放環境均速20km/小時的話
說不定真的能夠看到台灣向全世界出口電子公車的軟體與V2V標準
南軟非常可能一躍成為世界電子公眾運輸聖地...
要是真的這樣就屌了......
所以說能看到這點 主動開放道路給予測試環境上的幫助是很有遠見的
到那個時候中央政府還繼續喊前瞻?台北市政府自己直接產業升級給你看!
交通部和經濟部官員臉大概會腫到不忍卒睹XD
幹台北市政府要不要乾脆股票上市算了 有的話好想買一張阿!!
作者:
formatted (ゴミ丼 わがんりんにゃれ)
2017-08-06 15:08:00哈哈
作者:
gino0717 (gino0717)
2017-08-06 15:09:00給前瞻來作 要先蓋一座 無人車研發大樓
作者:
lawrance (夢想與理想)
2017-08-06 15:09:00捷運的人全塞到無人車在街上跑?不塞死你我再輸你。
作者:
crr122oe (醉åŠ)
2017-08-06 15:09:00你真的以為冥進洞會讓他這樣搞？
作者: aj120426394 (JAFO) 2017-08-06 15:10:00
公車司機會先抗議：無良政府搶頭祿
作者: beypola (瑪儂) 2017-08-06 15:12:00
台北市政府上市不就公子的政策嗎
作者:
kamichu (ichigo)
2017-08-06 15:16:00捷運的速度和運量跟這個是xx比雞腿要酸前瞻的軌道運輸 還是早點洗洗睡
作者:
tedpc (cpdet)
2017-08-06 15:18:00這每小時預估運量人次是多少?開放透明就該公開來看看
作者:
The5F (5F)
2017-08-06 15:20:00高雄比較適合
作者:
ciswww (Farewell)
2017-08-06 15:22:00這種機械&金屬加工成形在台灣完全沒問題，去中彰找
作者:
beanseven (beanseven)
2017-08-06 15:27:00推
作者:
adort (dodo)
2017-08-06 15:31:00第2跟第3不需要無人車吧 第1點倒是很有幫助
作者:
eric112 (eric)
2017-08-06 15:34:00高雄早就測試過了，講的好像台北先做的
作者:
tedpc (cpdet)
2017-08-06 15:35:00運量評估都拿不出來就先吹這樣好嗎?台廠個別能力都不錯在於系統整合部分這是台廠弱項況且於IoT環境下相關資安問題有先提出說明嗎?