※ 引述《lanpayoung (鷹京塚丈)》之銘言：
: 今天南下跟姪女到彰化玩耍 吃肉圓 鹿港拜拜
: 下午天氣超熱 我提議去百貨公司吹冷氣 姪女跟我說 那個 可是彰化沒有百貨公司
..
: ...囧
: 堂堂台灣第一大縣 人口130萬居然沒有百貨公司
: 這是怎麼一回事?
這已經是月經文了...
網路也有很多解答了
第一點 觀念
開百貨公司或購物中心很好很潮 但也得看裡面的設櫃或店舖品牌是什麼 如果開了百貨公
司 結果裡面賣的還是Uniqlo Giordano Net Hangten這些 那麼設立百貨公司意義就不大
台灣有些地方雖然有百貨公司 購物中心 但是裡面的舖櫃卻都是這類型的品牌 而這類品
牌的店家數 彰化市已經比絕對多數區市鄉鎮還多了 因此如果特地開設百貨公司公司一樣
進駐這些品牌 意義就不大了
第二點 市場
開百貨公司或購物中心看的是活動區域內的基礎消費商業人口數 而不是高端收入群的人
數 因此 員林市雖然有錢人多 但是活動區域內的基礎消費商業人口數目前仍然不足 而彰
化市的活動區域內的基礎消費商業人口數雖然較多 但卻是跟台中市區的商業活動區域部
分重疊 因此商業能力容易受到台中市區影響
第三點 交通(鐵路)
相較於三市 彰化市的車站較為中心 從彰化車站搭自強號到台中車站只要13分 出站就有2
家購物中心 新時代 南山秀泰(以前車站附近還有其它家) 而根據之前新時代(或德安)的
公布資訊 新時代的顧客 有一定的比例是來自彰化市的居民 相較於屏東車站搭自強號到
高雄車站要25分 而且出站也沒有百貨公司 而竹南車站到新竹車站雖然也只要14分 但是
對於消費商業人口數較多的頭份市區 到竹南車站距離是比彰化市區到達彰化車站遠
第四點 交通(公路)
雖然竹南頭份 彰化市 屏東市距離新竹市區 台中市區 高雄市區的直線距離差不多 但是
只有彰化市有最方便的聯外交通 鄰居彰化市有三個交流道 彰化 王田 快官剛好位在彰化
市的各方位 能快速的連結國一 74快(台中環線) 而台中最主要的兩家百貨公司 大遠百
新光 都位在鄰近中港交流道的七期商圈 旁邊還有鄰近74快市政路閘口的老虎城購物中心
(以前還有衣蝶百貨) 而中部最大的服飾商圈(逢甲夜市) 也鄰近國一中港或中清 74快青
海路閘口 而從彰化市走國一南屯交流道 74快環中路或永春東路閘口也能快速到達IKEA C
OSTCO 反觀竹南頭份 國三離竹南頭份市區較遠 國一雖然鄰近頭份市區 但是要到達新竹
市區的主力百貨公司商圈卻比彰化市到台中來的麻煩 而屏東市就更不用說了 僅只仰賴一
條台1線高屏大橋 全平面道路進入高雄市區 要走走停停才能到達最近的百貨 因此 三市
比較後 實際上竹南頭份 屏東市的商業都較為彰化市獨立
第五點 土地
彰化市是古時四大縣城(竹塹 半線 安平 鳳山)之一 市區發展較為飽和難改 (這時候可能
有鄉民馬上表示 可是新竹 台南 左營市區不都有百貨) 當然 發展早只是影響百貨的因素
之一 但並不是唯一影響 例如新竹 台南市區在日治都有進行市區改正 整理地籍過 但是
彰化市並沒有
因此街廓 地籍雜亂 而且彰化以前經歷過嚴重的縣市之爭(彰化市自古就是市 以前是州
轄市 省轄市)而彰化縣是繼承以前的彰化三郡 三區而來 因此有土地產權整合問題 意即
彰化市有些土地屬於彰化市公所 有些土地屬於彰化縣政府 雖然彰化市公所屬於彰化縣政
府轄下機關 但是彰化市市公所土地並無法直接由彰化縣政府繼承 而彰化市內符合分區
地段 面積 產權 交通也可以開設百貨公司的土地非常少 相較於竹南頭份 就沒有剛好有
個像華隆關廠的土地且符合開設百貨公司的特性這樣的類似土地 其實彰化市 員林市市區
也不是說沒有開過百貨公司 在很久以前各有家複合商場大樓 後來大樓各自遭遇了火災
地震 自殺 產權糾紛等問題 這兩棟廢棄商場大樓就閒置在市區的菁華土地上 將近20年多
最重要的還是
彰化沒百貨公司沒什麼好戰的
彰化不值得也不需要戰 直接略過就好
不然會滿足某些特定ID的地區好戰魔人的自卑虛榮心