中國時報
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廢土擺爛 台北港遊憩區停工
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台北港親水遊憩區及挖出廢棄物地點
示意圖
垃圾惹的禍！交通部航港局與新北市政府因為垃圾清理費分攤搞不定，台北港親水遊憩區
清廢土工程停擺，環外自行車道延伸將被迫中斷，並可能影響海濱開發及未來業者經營遊
艇、風帆及海釣等親水活動。
配合台北港親水遊憩區，航港局委託基隆港務分公司辦理整地，並築起護岸1.2公里，以
利新北市自行車道可從淡水經八仙樂園再往南延伸。未料2010年10月挖出大量非法傾倒垃
圾，原定2012年就要完工的護岸只好停工，僅完成675公尺。
航港局說明，清廢土工程共分兩期，航港局從2014年9月至2016年底，委託基隆港務分公
司清廢土，累計執行5.02億元，已清運6.9萬噸廢棄物，不過仍有5萬多噸廢土未清。
航港局副局長劉志鴻指出，中興顧問公司評估因廢土不具立即二次性汙染危險，預計只要
再編列2億多元，即可於2019年以前完成清運第一期廢土；第二期則先暫停，如需進一步
開發港區，再與新北市府協商。
不過，立法院交通委員會去年12月審預算時決議，該土地於1995年至1996年間被傾倒垃圾
，當時仍為新北市轄區，後來才登錄於航港局，航港局應找新北市府協商分攤清垃圾費用
。
劉志鴻指出，日前跟新北市府表達立院交委會決議，並希望新北市負擔接下來還要支出的
2億多元，但新北市仍表示依據《廢棄物清理法》，應由航港局編列預算。雙方各持法規
而未達共識，導致台北港區親水區開發案被迫延宕。
環保署說，依現行法令，土地遭非法掩埋廢棄物，若無法追查犯嫌，依法就須由現任地主
(航港局)負起清理責任，即便土地曾買賣轉移，也無法請前地主或管理人負責，但若新任
地主不服，可提訴願救濟。
基隆港務分公司指出，一、二期廢土清完前，除了自行車道延伸遙遙無期外，還有未來台
北港填海造陸後，與原海岸線之間有寬達250公尺隔離水道，若要經營遊艇、風帆及海釣
等活動，業者亦將面臨無經營腹地；另海濱開發也受限，因該土地底下有廢棄物，將不利
開闢其他建物，如興建濱海飯店等，而只能規畫成垃圾山公園，舖設綠地。