※ 引述《a828203 ()》之銘言：
: 大家好，
: 本魯剛剛回家，
: 經過一家雜貨店，
: 雜貨店門口停著一台逆向的噴煙綠牌車，
: 車主沒有熄火，
: 排煙管還不斷冒出臭臭的白煙，
: 剛好沒帶手機，不然就拍照檢舉了，
: 本魯想問一下，
: 這一種噴煙綠牌車，驗排氣是怎麼過關的?
: 為甚麼路上還一大堆人在騎啊?
: 有沒有甚麼八卦?
1. 二行程跟四行程完全不同的循環方式
排氣高污染是二行程循環的最大缺點；因為進氣跟排氣要在同時進行，廢氣中有可能會含
有未燃燒的燃料，造成浪費燃油及空氣污染。二行程汽油機的碳氫化合物排放量可能是四
行程汽油機的好幾倍[15]。除此之外，二行程循環的動力系統是倚靠額外添加的噴合油或
預混潤滑油（事實上就是已經混合好適當潤滑油後一起銷售的二行程專用燃料）來進行引
擎機件的潤滑；由於這類潤滑物質通常都比較難完全燃燒，因此也容易產生較嚴重的廢氣
污染。要解決這些缺點的方法是使用缸內直噴技術，可以讓二行程引擎的排氣污染降低到
與四行程引擎相近。(wiki)
2. 驗車跟行車是不同的狀態
有些老車容易怠速熄火，因此驗車的時候車行會將轉速調低(降低排氣/汙染)
而驗完車會再把轉速調高，避免駕駛遇到怠速熄火的問題
啊轉速就調高了，因此燃燒不完全的狀況當然會變嚴重啊啊啊XDDD
其實正常的二行程車只有在剛啟動的時候會有較多的白煙，上路的時候
通常只會有淡淡的白煙，但是就如同上面第二點講的狀況，很多二行程
老車轉速被調過了，就......
這種狀況的就算你檢舉，環保局會發公文要求車主驗車，期限內未驗車的話才會有罰鍰
問題是，車主去驗車的時候，顆顆，你覺得會驗不過嗎？
(根據個人經驗，因為許多年前我騎家裡的老50也收過環保局的通知，要我去驗車)