看到一個經驗談
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智慧駕駛試駕碰車驚魂記:
新一代的智慧型駕駛，被專業的車評說的跟神一樣
10幾年沒換過車，有3C控的我，當然就訂了一部，車評們公推智慧駕駛最成熟，號稱已經到了第5代的X牌
從試駕的第一天開始，我就覺得被車評騙了
，路邊自動停車，在室內停車場，他偵測到的不是停車位，而是停車位與停車位間的柱子，如果橫著停下去，一次擋住3部車出不來，但其實柱子內有直向空停車格，他反而偵測不到
在高速公路上，號稱能循跡，非常多時候是偵測不到白線，無法發揮循跡效果，而台灣有多少路的標線比高速公路清楚?
也就是循跡大部分時候只是輔助，如果放由他自己動，會撞上安全島的
自動跟車就恐怖了，電視上的影片，跟車評的敘述差太多了，真的是騙很大。
自動跟車系統在跟著前車停止後，如果再啟動，必須輕踩油門才能再次啟發自動跟車，否則他會靜止不動
而當前車停止再前進時，如果稍有猶豫，距離拉開後，輕踩油門時，為了跟上前車，它會自動快速加速讓人害怕，
害怕是有原因的，後來他碰到前車的屁股了
幾次的停止再起步後，一直謹慎小心駕駛的我，發覺前車又停止，而我的車卻繼續前進過了安全距離，於是我先輕踩煞車，試著解除智慧駕駛功能
但這時候我卻發覺，車子還在被智慧駕駛操控著，繼續前進中，並沒有被我的煞車給解除，眼看著車子距離越來越近，我把放在煞車踏板上的腳，又更用力的踩緊
此時我發覺車速有慢慢的，變慢到20公里以下，但顯然那不是我控制的，操控權智慧駕駛並沒有還給我，因為我是緊踩煞車，應該是急停，不應該是滑行
車子本身自己邊滑行邊減速，此時車速約10幾公里，距離前車僅剩不到2個車身，而我的腳用全身的重量踩緊煞車，但車子還是繼續緩慢滑行一直到，碰到前車的屁股才停止，後來前車再次前行，我輕踩油門後，車駕權才又回歸我手上
這個驚魂讓我嚇到不敢開車，打電話詢問車廠，車廠表示有告訴過我，盡量不要在一般平面
道路啟動跟車系統，因為有太多變數，我認為重點是在我踩不到煞車，煞車完全失靈
後來車廠說可能是ECO智慧節能沒有關掉，起起停停，造成煞車氣壓不足，所以煞車才沒有?
Q啟動
我說有2個不應該，一個是智慧駕駛就算煞車失靈，也不應該繼續慢速滑行到，碰到前車屁?
悀~停車，第二，ECO智慧節能不應該出現煞車失控的問題。
結論，智慧駕駛還不成熟，智慧節能也很可怕