小魯剛剛搭朋友車路過台中公益路
前方明明已經綠燈，正在奇怪前面的車為什麼還不走？
叭了他一聲，前車開始閃雙黃燈
過一會從副駕駛座走出一個婦人，拿著包包走進路邊的餐廳買東西....
我朋友不想惹事，只好切換車道到快車道離開
我們在南屯路停好車後，要走路到對面餐廳吃飯
遠遠的就看到一台汽車，紅燈繼續緩慢行駛，直到把車停在對向的十字路口斑馬線上
綠燈我們走過去時，我跟那車主比了一下，暗示他擋到路人了
車主擺了擺手，似乎再說我們大驚小怪
吃飯時，我和我朋友都覺得台中人停車很霸氣
汽車違停已經內化成了台中人的一部分
對台中人來說，汽車違停就像是吃飯睡覺一樣自然
有沒有汽車違停已經是台中人的一部分的八卦？

不要搶台南的招牌好嗎

不只台中，是台灣人的一部分

入粽 霧霾

4

夜晚的林森北更精采 我還以為開到停車場

台北還會感到尷尬

慶記才是

是台灣的一部分

這種跟垃圾客氣幹嘛 這種超欠罵

你們去的路段還算台中的小嫩嫩

占用兩線道開在中間慢車才超欠罵

你告訴我台灣哪裡不是這樣

老實說是

南部 哀……

全台灣都一樣

向上市場。兩線變一線。警察也不敢怎樣阿94屌。。。

汽車太多，停車位很難找解決方法有兩個，減少汽車或增加停車位不過台灣就是這麼小，除非填海造陸才有土地所以唯一的解決方法就是減少汽車數量可以從限制跟加稅兩方面著手，限制要有車位才能買車

市區塞車跟土地無關.... 那是人口密度的問題

加稅就是一輛車抽你200%的稅+每年牌照稅10萬起跳大家就會搭公車或捷運了

提供大眾運輸後 開始強力取締才是正途

然後火車捷運會跟日本一樣超級爆滿還要站務員助推把人推進去https://youtu.be/1ATrRyjmupc

東京都會區有2300萬人口 完全不是台中能比的