※ 引述《chris7 (把愛深埋在記憶中)》之銘言：
: http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=321974
: 為了防止乘客有逃票的情形，台鐵修正《旅客運送契約》，若持車票或電子票證搭車，
: 抵達目的車站後在10分鐘內必須出站，若沒有正當理由，
只有我覺得這政策很北七嗎？
請問閘門要怎麼判斷你是坐哪一班車？
這個政策是到站後10分內沒出站+15元
打個比方好了：
台北車站坐到板橋車站
A 區間快 1543 七堵→二水 05:35～05:42
B 區間車 1107 七堵→新竹 05:39～05:48
我坐A，到板橋5：42，52分後出站要被多收15元
但是我看到A上面都是肥宅，我不能坐B嗎？
我剛好沒搭到A 只好等B啊
坐B就是58分後才要被多收15元
那現在好了，我55分出站，請問閘門怎麼判斷我坐哪一班車？
判斷我坐A，我必須多付15元；判斷是B，我不用多付
一定會有人說，幹！那就看你搭車時啥時進站就好啊
靠腰喔！ 我不能提早進站等車嗎？ 不能先進站坐著休息？
一定要火車35分到我35分進站喔？這樣最好來得急
這只是閘門判斷的問題而已
如果高雄車站那種站體，遇到假期尖峰時刻
身體不適、老一輩走比較慢的，或是大包小包拖行李的
要他10分內出站不然多收15元，你看會不會被噴死