首先定義何謂過勞
過勞是過度疲勞，原因先不管
那過度疲勞駕駛會怎樣呢??
來看篇新聞
https://goo.gl/vKazEZ
所以如果是政府開放，資方又用到爽
讓勞工過度疲勞駕駛
不管怎樣被操下班還是要回家吧
那就可以來檢視
政府開放這樣子的"彈性"
某些高度密集或輪班制產業
會有什麼新聞
啊，最近臺南就兩例了
呵呵
※ 引述 《ros (螺絲)》 之銘言：
: 　
: 請問一下 過勞會增加被追撞的機率嗎
: 還是現在所有勞工不管任何原因身故
: 都可以把責任推給政府
: 撞他的駕駛是不是也可以說
: 要是政府勞基法沒有修成這樣
: 我就不會撞到他惹
: 　

加班日上下班通勤應該也要算在勞災