作者:
LaodaIsHere (馬個b☆煞氣aå°çª„宅★)
2017-12-27 08:48:56原來工時合法呀
哇靠 合法都會死人的法條 還能用嗎
馬的 拜託那些拿到票的政治人物不要再胡鬧了
該改的就改
整天在那邊耍憨 看了就肚爛
※ 引述《tinhanho (欸欸欸欸欸欸)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: ※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
: 蘋果日報
: 2.完整新聞標題:
: ※ 標題沒有寫出來
作者: intafan 2017-12-27 08:49:00
改成可以合法的操死人 唉
作者:
knives 2017-12-27 08:51:00一定是他自己有病
作者: TC9527 2017-12-27 08:53:00
一定有病
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2017-12-27 08:55:00五樓一定是肥宅
作者:
sergt (sergt)
2017-12-27 08:56:00雇主表示一切合法，都是勞工的問題，所以查無不法！
作者: BenJMAS (BenleyJ) 2017-12-27 08:59:00
每天不到7小時的工時也還好吧，而且也准了22天的假，一般人特休也沒那麼多。
工時其實還好..問題是人加想調職或是留職停薪 不給人休息 是怎樣..
作者:
IBIZA (溫一壺月光作酒)
2017-12-27 09:10:00說工時還好的是不懂台鐵工時算法吧, 車長把火車從A站開到B站, 然後在B站等開下列車回A站, 等待的時間是不算工時的喔6-4-6 這樣的工作時間對車長來講是常態, 但一切合法
挖操咧 這樣比我中間休息30分鐘 造成 9小時工時還扯
作者:
onixs (遇見未來)
2017-12-27 09:22:00所以記者腦殘，現在有人猝死都是因為工作！！
看工時看不出來,要拿它班表才知道班表如果插一堆破碎的休息時間 那也無法休息
作者:
Zuiho (瑞鳳)
2017-12-27 09:29:00我真不知台鐵工時算法 不過既然是不要再謠了我也不信你
作者: ironaxe 2017-12-27 09:59:00
前後兩天算一班，兩天都作6小時40分，中途待命時間不算