蛤..還在扯台鐵班表合法不合理
虧逆勞動部長林PP還法律碩士畢業
民法第 247-1 條
依照當事人一方預定用於同類契約之條款而訂定之契約，為左列各款之約
定，按其情形顯失公平者，該部分約定無效：
一、免除或減輕預定契約條款之當事人之責任者。
二、加重他方當事人之責任者。
三、使他方當事人拋棄權利或限制其行使權利者。
四、其他於他方當事人有重大不利益者。
再則民法第 71 條
法律行為，違反強制或禁止之規定者，無效。但其規定並不以之為無效者
，不在此限
釋字第 726 號
民法第七十一條但書所定，其規定不以之為無效的情形。
因此，如果其特約，較勞基法之規定不利，且勞工在該特約經核備前已開始工作者，
其工作時間、例假、休假、女性夜間工作仍應受第三十條、第三十二條、第三十六條
、第三十七條、第四十九條規定之限制
豈容逆特約以契約自由一直存在及業者會自律>法律來說嘴
※ 引述《VB6 (VB)》之銘言：
: 39歲車長疑過勞死 勞動部長：台鐵班表問題一直存在
: 2017-12-27 11:37聯合報 記者呂思逸╱即時報導
: 台鐵昨傳出一名39歲的張姓列車長曾向主管反映要照顧中風母親、還要跑車，體力無法負荷
: ，工作連續6天後在家過世，疑似過勞，該案今在立院衛環委員會備受重視，立委質疑勞動
: 部怠忽職守，勞動部長林美珠說，台鐵班表問題一直存在，「我們」執政後，行政院多次開
: 會議，不僅找來交通部，還有考試院協調。
: 立委陳彥秀提案刪減勞動部勞研所「辦理工作平衡與友善直場研究、勞資關係與動條件研究
: 」，李彥秀書面及提，勞研所作為政策幕僚單位，此次修法卻未提出加班工時報告，將刪減
: 9%200萬，凍結1/3預算。
: 李彥秀說，如果政府都帶頭，讓台鐵當慣老闆，如何相信民間可以排出好班表？勞資天枰不
: 平等，勞研所有失專業，沒有給予相關修法意見，決議刪減預算。
: 對此，林美珠回應，她過去都曾說過，台鐵班表合法不合理，勞動部也長期與台鐵溝通，行
: 政院也核定增加台鐵人力，不過台鐵進用方式得考試、訓練、實習，台鐵仍需時間逐步改善
: ，另外，台鐵班表問題自過去就存在，「我們」執政後，由行政院招開會議，勞動部、交通
: 部協調，針對人力缺口，甚至還協調考試院。
: https://udn.com/news/story/6656/2897428