雖然騎樓可遮陽避雨
但在馬路看過去 視覺總會有一絲絲 狹窄感 擁擠壓迫感
騎樓上面的容積往馬路前推 讓馬路看起來就更狹小
當然一些大城市重劃區的例外 只是太多縣市內的兩旁民宅道路都跟我形容的一樣
大家想像一下沒騎樓包含騎樓上方的房體 整個街道都感覺寬敞
為啥台灣政府允許這種建築形式 為啥不取消?
這是不是就是台灣市容破敗的主因之一?

因該吧

獲許喔

不是

不是…

騎樓停摩托車&攤販 才那麼醜

台灣(X) 台北(O)

沒騎樓很多巷道就沒有行人空間了

不是 是反都更

答案在下圖http://i.imgur.com/rzhkLuG.jpg

沒騎樓就沒人占用馬路道路嗎 何況還有招牌文化

沒人行道才是吧 台北市外一堆地方要走根本就是直接走在大馬路上

這種房子遇到地震很容易倒

不是 是招牌跟大樓外清潔

自私的素質才是，再好的硬體遇上自私的歹丸郎也是屁

鐵皮跟鐵窗啊

招牌鐵皮清潔才是

把鐵皮清一清吧

不是

蠻奇怪的，那乾脆每棟房子都規定坪數好了，要怪就怪當初規劃設計的人沒想到街道變很小

原因多了去

也覺得很奇怪 既然騎樓屬私人所有但需供行人使用然後常常為惹騎樓吵架 那9不要做騎樓9好惹 是有規定1定要做騎樓喔

台北一些大馬路的大樓或公寓前有留人行道(或騎樓），但

房子就算沒違建本身就亂蓋了導致街道雜亂

機車本身能適應這種構造 但卻是亂上加亂

應啦 幹

台灣人自私不管怎樣都沒救

政府把騎樓買回去啊

抱歉 還真的規定一定要做騎樓呢 呵呵

不是 是騎樓拿來停車 做生意 搭違建才是

是啊 90%是這原因 危害台灣觀光

招牌，鐵皮屋，騎樓是台灣市容三寶！這是台灣傳統文化（X)

是人的問題，跟騎樓沒關，如果同樣設計，日本德國就不會像台灣一樣，但台灣中國或華人都一樣

不是 是機車在騎樓停滿滿的關係

我猜你下篇文章是，為什麼買三餐這麼不方便又貴

騎樓這設計有什麼不好，可以躲雨

不是騎樓醜，是台灣的建築醜。新加坡 馬來西亞也都有騎

是

是騎樓外推才是

有沒有騎樓不是重點 重點是佔用騎樓的汽機車和攤販

搞不清楚狀況

是原因之一沒錯啊騎樓本身就看起來比較陰暗不過主因是鐵皮加蓋

4 去掉騎樓跟停車格就很美了

是亂停的機車雜物跟騎樓門面清潔度其實鐵皮如果統一顏色還好，不上鐵皮空拍也只是髒髒的水泥屋頂而已

中華民國拆了一堆日本人蓋的建築 結果自己最管理不來的騎樓竟然沒弄掉

騎樓不是，違建和佔用的人才是

機車才4

不是，完全是你主觀美醜的問題，人家當初還靠騎樓撐市容咧

沒這個就不是台灣了

佔用的人才是

是鐵窗跟外牆沒人在洗吧...

頂樓違建才是

是人

騎樓問題不大 真正的三寶是:鐵窗、違停、廣告招牌

機車跟鐵皮屋

就算是老公寓 如果把鐵窗招牌都拿掉 每棟都差不到哪去

黨國時代建築師全部拉去槍斃，日本帝國建築師全面進駐，全面統一巴洛克

不是，是亂停在騎樓下的機車

騎樓 鐵皮屋 機車 三大亂源

騎樓是政府規定的 超低能

4 但還有更多

騎樓還有增加二樓以上容積的問題

不做騎樓，那空間你也不能蓋，二樓以上是獎勵你

不是

鐵皮

騎樓是私有地，你以為屋主願意嗎?