Re: [FB] 柯文哲 All Pass Ticket最新說明

作者: purplvampire (阿修雷)   2018-03-17 20:35:02
※ 引述《joybook11 (戶曉)》之銘言:
: https://goo.gl/Uwpbtq
: FB內容:
: 這個交通戰略的邏輯,是透過路邊停車全面收費,符合使用者付費的原則;然後增加的收
: 入,再補貼公共運輸的支出,一方面減少了自用車,一方面則是鼓勵公共運輸。
你也知道要使用者付費,可是台北市的路邊停車哪有全面收費?
像用量最大的機車就沒有,你在唬誰啊?
目前全市只有8個小地方機車有收費,還不限時間一次20元停到爽,
大部分區域都馬免費停好停滿,不夠停就立個牌子讓你免費停在人行道,
反觀公車捷運族來回一趟最少就要30元,根本讓機車免費停爽爽,
行人走路苦哈哈,這就是你的交通戰略?真夠智障的,別笑死人了。
作者: Infinite (無限大)   2017-03-17 20:35:00
推,機車應該全面收費
作者: puam4444 (puam)   2018-03-17 20:36:00
???
作者: taikonkimo (太公)   2018-03-17 20:39:00
這我沒意見ㄟ 一步步來吧
作者: kolsir (刀阿)   2018-03-17 20:44:00
要看看台中高雄嗎
作者: cosmite (K)   2018-03-17 20:45:00
機車真的沒全面收費 不符來戰
作者: adort (dodo)   2018-03-17 20:48:00
這政策配合機車格全面收費才有可能成功
作者: Huevon (巨蛋)   2018-03-17 20:54:00
一步步來吧?我是覺得公車路線調整好後再全面機車停車收費比較好。
作者: mingshing27 (好運降臨)   2018-03-17 20:59:00
先把捷運與公車銜接做好再來求機車格收費才不容易招民怨,之前老人禮節獎金取消的施政順序錯誤難道還要再犯
作者: puam4444 (puam)   2018-03-17 21:00:00
不要老想一步到位,這不是skyline...接下來是u-car上線
作者: tn1983   2018-03-17 21:10:00
公車搞定的話 機車收費OK 搞定前不同意

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com