作者:
mongi (大體老屍)
2018-03-22 13:27:49Gogoro唑著等 光陽開發電動機車續航力達200公里
http://m.ltn.com.tw/news/business/breakingnews/2373141
記者楊雅民／台北報導〕Gogoro唑著等，光陽機車（KYMCO）今日在日本東京發表全新的
電動車充、換電並行的解決方案－ionex車能網，騎士可在家充電、使用快速充電站、公
共充電櫃或備用電池出租站換電，續航力最高達200公里，解決消費者的里程焦慮，震撼
市場。
今日光陽的ionex車能網發表會以「Win MY Heart（最得我心）」開場，全程由光陽集團
董事長柯勝峰親自以英文說明，搭配中文和日文字幕發表，同時舉辦全球直播。
柯勝峰開頭即自問自答，是什麼讓人們不願意購買電動車呢？因為續航力不足、沒有足夠
的公共充電設施、現在的電動機車抽取式電池沉重難攜帶。
光陽經過2年多的開發，從消費者需求，開發一個可以公共化、大眾化及全球化的電動機
車解決方案，ionex車能網完全是開放的，同業都可以做，不必透過光陽。
為克服消費者擔心的電動機車續航力不足的問題，每一台KYMCO ionex車能網電動機車都
內建核心電源，當抽取式電池被取出充電時，騎士仍可以繼續騎行，不必再為充電等待。
且電動車的座墊下可容納三顆備用電池的置物箱，讓ionex車能網電進行長途旅程前，只
要去租用額外的電池，就能滿足長途旅行的需求，續航力高達200公里。
此外，KYMCO更首創業界智能電池抽取匣，只要按下按鈕，電池抽取匣便會自動開啟，將
電池旋轉到最易抽取的位置，電池即可輕鬆取出；每顆電池重量更從每顆9公斤，降到每
顆不到5公斤，提取毫不費力。
全新方案ionex車能網能源交換站是全球首創的多用途能源開放式平台，能夠同時支援電
池充電、電池交換、私人能源網路，提供多元化的充電和換電選擇，騎士不必擔心續航力
不足。
消費者可選擇輕鬆在家充電，在外透過電池充電服務網，充電時；一旦需要更高續航力的
旅行，可使用備用電池出租站，租用額外的電池，就能滿足長途旅行的需求。
ionex車能網能源交換站是一個設有多個充電槽供Ionex車能網電池充電的獨立設施，外觀
如同自動販賣機，在佈建上具有極大的彈性，適合安裝於各種不同的公共場合。
例如:捷運站、停車場、風景區。政府還能透過政策鼓勵商業園區、住宅大樓、企業總部
、在其自有公共空間與停車場進行設置。
騎不快一樣沒人想買吧
我是gogoro車主完全沒在擔心
作者:
kutkin ( )
2018-03-22 13:28:00一個電池不夠用 你有裝五個嗎
作者:
adf926 (林旺)
2018-03-22 13:28:00哥床上續航３０００洨時
作者:
simata (gogogo)
2018-03-22 13:29:00安全嗎? 速度呢? 加速度呢? 換電池便利嗎?
作者:
jorden (William)
2018-03-22 13:29:00能跑多快?
作者:
birdy590 (Birdy)
2018-03-22 13:29:00真的做出來再說
作者: z80520xx (砍) 2018-03-22 13:29:00
哇靠好可怕啊 限速25
這做的出來啦，200公里續航的前提是放三顆備用電在車廂
作者:
kutkin ( )
2018-03-22 13:29:001+3+1=5
作者:
skizard ( )
2018-03-22 13:30:00租用額外的電池當備胎 = =
作者:
birdy590 (Birdy)
2018-03-22 13:30:00當宣傳規格看起來像外星科技 正常的態度應該先保持懷疑
作者:
weiZoo (FOX)
2018-03-22 13:30:00輸出馬力，續航力，電池安全性呢？
作者:
STi2011 (鳥王達)
2018-03-22 13:30:00看一下 他是在東京發表....
作者:
skizard ( )
2018-03-22 13:31:00沒外星科技阿 內文看清楚點
不知道時速 加速度多少 不然續航怎躍遷到200這麼驚人
作者: clala 2018-03-22 13:31:00
租一個不夠租2個
所以那個"額外的電池"要幾顆才能騎好騎滿200公里啊?
作者:
Refauth (山丘上的長號手)
2018-03-22 13:32:00很好，舊資本勢力聯合舊政治勢力
3顆額外，加上原本的2顆與核心電源，可以算5顆電池200km
作者:
skizard ( )
2018-03-22 13:32:00怎一堆人不看內文阿
作者:
birdy590 (Birdy)
2018-03-22 13:32:00看懂了 置物箱通通拿來放電池 續航力就可以有 200km~
作者:
jorden (William)
2018-03-22 13:32:00狗肉多背一顆電池 XDDDDDDD
作者:
monkeyyao ("小合小合力口三由")
2018-03-22 13:32:00以後準備看年幼三寶上路
作者: baiya 2018-03-22 13:32:00
"電能網完全開放給同業做" <-代表光陽不會很積極架充電站
作者:
tsairay (火の紅寶石)
2018-03-22 13:33:00時速是不是25啊
作者: clala 2018-03-22 13:33:00
車廂要把電池放好放滿
作者:
birdy590 (Birdy)
2018-03-22 13:33:00如果背上也背電池 可以跑 500km 嗎?
作者:
hdcc (yeo)
2018-03-22 13:33:0025續航一年我還是不想買
作者:
WLR (WLR™)
2018-03-22 13:33:00願意做不錯了，之後就競爭吧，勝者為王
作者: deltarobot (翻出來比大隻小隻啊) 2018-03-22 13:33:00
哈哈額外電池哈哈
作者:
CPer (CPer)
2018-03-22 13:33:00有實體嗎
作者:
skizard ( )
2018-03-22 13:33:00記者這樣寫新聞 真的很難不去質疑...到底背後有沒有收
作者:
CPer (CPer)
2018-03-22 13:34:00還是概念隨便掰
作者: MagniDei (魔力Hon) 2018-03-22 13:34:00
有競爭才會進步
作者: newways 2018-03-22 13:34:00
多帶三顆XD 乾脆插插頭好啦
作者:
jorden (William)
2018-03-22 13:34:00那我背15顆電池 應該可以環島吧
作者:
ajemtw (Dream Out Loud)
2018-03-22 13:34:00200公里該不會是指坐墊下那三顆備用的加起來吧.....
作者:
simata (gogogo)
2018-03-22 13:34:00要用這實驗室的東西卡公版電池十年嗎? 垃圾政府太廢了
作者:
Jimmynick (Jimmynick)
2018-03-22 13:35:00五顆200 我笑了
作者: baiya 2018-03-22 13:35:00
有很大的機會要硬吃下 電池的成本 基本3顆 起跳 XD
作者:
skizard ( )
2018-03-22 13:35:00那一顆電池都貴鬆鬆 要消費者花錢去多租一顆
作者:
gh34163 (這。)
2018-03-22 13:35:00前幾天不是有說時速25km/h
作者:
simata (gogogo)
2018-03-22 13:36:00還在有競爭耶..期限早過了..公版電池站何時要做啦
作者:
skizard ( )
2018-03-22 13:36:00要攤成本 要看多少消費者吃的消
作者: polo5615 (謎糊蟲) 2018-03-22 13:36:00
… 看不到重點的發表會
作者:
bearq258 (bearQ)
2018-03-22 13:36:00其實這是 機車外掛充電寶的概念
5顆電池20公斤+速度25KM 馬的 林北騎腳特車都比較環保
作者:
STi2011 (鳥王達)
2018-03-22 13:37:00時速 25 200要騎8小時..... 我坐火車好了
作者:
bearq258 (bearQ)
2018-03-22 13:37:00外掛行動電源沒關係、問題是售價是？？？
作者:
THKLuga (流河濤)
2018-03-22 13:37:00gogoro租個好幾顆電池也能跑很遠啊
作者:
kira925 (1 2 3 4 疾風炭)
2018-03-22 13:37:00還是25km的話那有什麼意思www
作者: clala 2018-03-22 13:37:00
25km/h? 我騎腳踏車健身就好
作者:
jorden (William)
2018-03-22 13:37:00揹著電池去旅行的概念 行李都不用帶了
作者:
LOVEMS (ç‰åˆ°è¶ŠéŽå¤©ç©ºé‚£å¤©)
2018-03-22 13:38:00現在gogoro能不能環島呀?如果能 那光陽這台就沒優勢了
作者:
STi2011 (鳥王達)
2018-03-22 13:38:00連鄉下低方gogoro都出現很多換電站了地方
作者:
bearq258 (bearQ)
2018-03-22 13:39:00所以外掛電池可用交換模式，問題是車價才能決定能不等戰
作者:
jorden (William)
2018-03-22 13:39:00整個西部都有狗肉的交換站 東部應該比較少
作者:
ajemtw (Dream Out Loud)
2018-03-22 13:39:00所以腳邊放兩個、籃子再塞兩個，續航力就可以環島了耶
作者:
weu0713 (東尼大木)
2018-03-22 13:39:00時速25 笑死==
作者:
bearq258 (bearQ)
2018-03-22 13:40:0025Km是牌照法規 我剛剛翻到售價45000
25km/h+置物箱放滿電池跑200km 光陽當台灣人白癡？
作者: polarization 2018-03-22 13:40:00
實品都沒量產就忙著打廣告 笑死
作者:
STi2011 (鳥王達)
2018-03-22 13:41:0045000? 那狗狗肉多少?
作者:
bkebke (下次填)
2018-03-22 13:42:00其實概念很不錯，但實作很鳥
作者:
bearq258 (bearQ)
2018-03-22 13:42:00看錯！！哪是去年的另一台Cozy
極速應該不只25啦，不然續航會對不太起來我猜至少是candy 3.0的動力
作者:
bkebke (下次填)
2018-03-22 13:43:00如果gogoro同級，一顆鎖死自己的，另一個換電，計次或月租
作者:
hankwupc (自宅守衛隊)
2018-03-22 13:43:00豬油業配
作者: anoreader 2018-03-22 13:43:00
賣鬧啊~~~電動車粉咬來咬去 電車跑山區別鬧了
作者: anoreader 2018-03-22 13:45:00
G車西部暢通無阻? 西部一堆是有山地鄉鎮然後入山區就只有一間加油站的哪種 哪來的暢通無阻
作者: welen (keep walking) 2018-03-22 13:46:00
那麼多電池, 是要賣多少?
作者:
potionx (YEN YUAN-YEN)
2018-03-22 13:46:00電池就比較有彈性的設計 其他資料還沒看到
作者:
fujisawa (Feel the RUSH)
2018-03-22 13:47:00能25KM/h騎200公里 你真不簡單
作者: anoreader 2018-03-22 13:49:00
等電動車粉出門可以隨時騎北橫南橫 再來說方便吧
作者:
cms6384 (生死有命)
2018-03-22 13:49:00極速25是電動車等級的呀
作者:
yeardoss (我叫dos，不是豆子=.=)
2018-03-22 13:50:00說得好像gogoro就能騎很快的樣子
其實概念不錯阿，內建主電池用充的，備用用換的租的。
作者:
linceass (ギリギリ愛 ~キリキリ舞~)
2018-03-22 13:51:00重點是速度
作者:
fuhu66 (⊙)(⊙)
2018-03-22 13:51:00時速30公里撐200公里嗎
標題是要打"坐著等"吧? 領先太多先不要跑那麼快...?
作者: anoreader 2018-03-22 13:51:00
跑個台3線說不定潮水就退了
作者:
skizard ( )
2018-03-22 13:52:00這篇內文也沒寫時速25阿 怎推文一直繞著25再說 中邪嗎
作者:
linceass (ギリギリ愛 ~キリキリ舞~)
2018-03-22 13:52:00文章完全沒寫能騎到多少
作者:
xhung (xhung)
2018-03-22 13:52:00能騎再來說 馬的 把機車展當模型展?
作者:
ccucwc (123)
2018-03-22 13:53:00都換電池了還能叫續航力喔？重新定義？
gogoro急速到90Km 狗肉沒多快 你是想要騎到120km嗎?
作者:
mystage (亭)
2018-03-22 13:55:00XD，外掛三顆，真當消費者是白痴啊？
重點是充換並行，如果代步可以連月租都不用純充電就好
作者:
mystage (亭)
2018-03-22 13:57:00你怎麼不配個馬鞍袋，左右各五顆呢