※ 引述《Joker3 (丑角3)》之銘言：
: 用安全性來作為重機能不能上國道的標準真的很神奇
: 我以為高速公路重點在高速 原來是安全啊
: 況且真的要說安全性的話
: 一般平面道路遠比高速公路危險
: 那應該是要求全部汽車去行駛平面道路
: 因為碰撞到比較不會有人受傷
: 都鐵包肉嘛
: 然後摩托車和重機都去高速公路
: 因為比較危險
: 所以給予相對安全封閉路權的道路行駛
: 選我正解
S1報告
https://i.imgur.com/XlfKJnN.jpg
S2報告
https://i.imgur.com/dkYxu7q.jpg
從數據上來看
重機在 台64 上整體數據退步
在國三甲上整體數據進步
汽車在 台64 上整體數據進步
在國三甲上整體數據退步
按照交通部邏輯.....恩?
另外為什麼不加入A3肇事件數進入統計阿
這樣不是更能表現出誰的車禍機率高?
畢竟撞成下列連結那樣,連傷都沒有呢
https://i.imgur.com/VANsxiK.jpg
https://goo.gl/GJcxmw

笑死 考試都洩題給你們了還考不過

你會被噓 幫QQ

應該開放 很多沒看西瓜摔破的樣子久

還好沒去北宜取樣，各種雙黃線逆向超車，大型重機一定更慘

我以前吃西瓜都直接摔 比較快

大型重機都垃圾在騎吧 怎麼違規比率比汽車高這麼多

北宜跟苗栗省道上取樣的話重機大概就連上路都不行了

數字好難看三個指標都比小型車差太多

說再多也掩飾不了多數重機騎士的缺德

重機不管怎樣違規率都屌打四輪啊幫護航：讓我們來看件數，一切都是分母的錯

https://youtu.be/gbaVrx5GmiA 你看塞車就變機車自助餐

https://www.youtube.com/watch?v=Y1-CQaW2trU上次還有台BMW整路逆向咧

真的很難護航...高興就當機車亂鑽