聽說是這樣
機捷當初交通部找了三個市政府來問
說這個我們中央不營運 你們成立一家公司 看誰要營運吧!
台北市說 我才一站 關我屁事
新北市說 都是機場要到台北市的人 關我屁事
不過看在都有按照我想要的路線規畫只能勉為其難的多出一點(地皮獲益最大)
桃園(當時未升格) 就吞下去了
所以持股比例台北新北加起來只有35%左右 董事會舉手都舉輸還是要靠夭人家太貴
不要講甚麼山鼻啦,整條機場捷運下來 人流最多的除了機場直達台北以外
就是林口 當初叫新北市政府出來當老闆它不要 多入股一點也不要
現在侯某選市長了好意思出來說 這車票有點貴 是啦 反正虧損也是虧桃園的面子ㄏㄏ