作者:
takase (............)
2018-04-19 02:45:30※ 引述《pulseaudio (pulseaudio)》之銘言：
: ※ 引述《HyperPoro (Corner Store)》之銘言：
: 是的，你質疑一路一帶，歐盟也質疑一路一帶，
: 可是你跟歐盟質疑的內容不同，你質疑一路一帶
: 的經濟效益，而歐盟質疑的是
: 「歐洲的公司將難以獲得好的合約」（原文），
: 換句話說歐盟質疑的是不能從一路一帶分到大餅，看起來
: 不像是質疑一路一帶的經濟效益，而是擔心無法從中分的好處，
: 聽起來反而更像是肯定一路一帶的經濟效益。
1.一帶一路號稱一個開放平台，在沿線各項開發工程時
歐洲企業發覺 他們的亞洲對手：中國國企在國有銀行的支援下
有著不對等的優勢
可以用超低價，甚至倒貼的方式去搶標，這是其一
2.不僅中亞，以一帶一路為看板的中國國企甚至把手伸進了東南歐
甚至有以經濟利益交換政治合作的傾向，這便挑動了 歐盟，
做為歐洲各國政治連盟的警覺心
經濟利益裹挾政治影響力，甚至反過頭來影響，甚至施壓歐洲內部事務，
這絕對是歐盟各國無法忍受的
3.從德國商報原始的報導來看，這份報告措辭非常嚴厲
可以說近乎警告了，警告中國別想透過經濟利誘 分化歐盟
首當其衝的就是一帶一路 放款 評估項目時的透明度問題
4.上一個血淋淋的案例叫斯里蘭卡
中共收買當地政客，以建設港口名義借出大筆款項
斯里蘭卡無力償還，那就以港口租約90年抵掉部分債務
同樣的情況也相當有可能會發生在其他國家
5.這次歐盟駐中28國大使，只有27國為這份報告背書，匈牙利除外
其實就已經很能說明問題了
沒錯 看原文就知道了 如果這麼好歐盟早簽協定了看來德媒以9.2的標準也是井蛙 欣慰
作者:
psku (@(o‵ｪ′o)@)
2018-04-19 03:09:00沒有中國觀 井蛙
作者: wsx26997785 2018-04-19 03:25:00
匈牙利不合群
作者: wulaw5566 2018-04-19 03:36:00
匈牙利鐵路工程都給中國承包了當然不會連署
作者:
atp3306 (英式奶雞)
2018-04-19 04:17:00希臘已經開始被瓜分了啊 港口一個一個被俄羅斯中國吃掉
作者: SameID (只是分身) 2018-04-19 04:35:00
這種以新建工程大量放款到對方無聊償還的方式與美國有87分像欸