作者:
lpb (Θ_Θ)
2018-05-27 10:28:40真的是一堆人要馬兒跑，
又要馬兒不吃草的，
你知道同樣的設備，
可能日本用五年(甚至不到)就換掉了，
而台鐵用了十五年還要繼續維修使用，
這樣怎麼可能不故障，
一故障肯定要影響到車班，
於是就誤點了！
為何會如此？
知道台鐵票價22年沒漲了嗎？
想想看22年前的消費水準，
再看看現在的物價，
懶趴捏著說看看，
如果你自己能不能撐下去？
還有台灣一堆白癡，
喜歡跨越軌道圖方便，
或是愛闖平交道，
認為自己運氣好撞不到，
或以為自己是超人撞不死，
但是一旦撞到人絕對要誤點！
再來是一堆地方民代機關首長，
動輒挾民意要增設車站或是車次停靠，
問題是有些站根本沒幾隻貓搭車，
結果還是要浪費時間停靠，
車站維護與人事也都是要錢的！
只能說一句話台鐵最大問題是「沒錢」，
沒錢，沒辦法更新設備，只能一直修，
沒錢，沒辦法更新列車，只能一直用老車。
(更別提台鐵以前因為政策因素，
跟南韓買了一批PP自強號，
品質差易故障，更好笑是買完車就被斷交，
台鐵常常因為這樣花大錢買爛東西，
還不能抱怨只能吞下去。)
不過我猜，還是一堆人無視上面理由，
繼續說「反正台鐵就是爛啦！」
因為什麼原因爛？
I don't care，
反正只要出一張嘴跟著罵就好。