在下雖然對華航改名沒啥興趣但請問以下做法需要談航權嗎?想請教一下
成立台灣航空公司
由台灣航空公司收購中華航空及其下華信及台灣虎航
股權以1:1收購轉換
中華航空旗下的品牌logo，商標等隸屬台灣航空公司集團
IATA代碼/ICAO代碼/呼號等由台灣航空繼承
所有中華航空的飛行器都是彩繪專機，外表為台灣航空塗裝
台灣航空開票後由中華航空飛行器(台灣彩繪專機)執飛
中華航空實際營運與執飛路線為台港航線，與兩岸航線。
其他各國航權由台灣航空另議之
這不是華航正名或更名，而是中華航空在台灣(航空)
請問有沒有鍵盤航空專家可以解答這種腳本合法性
※ 引述《Tapqou (三三三)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 民事
: 2.完整新聞標題:
: 反擊中國打壓！王定宇籲華航改掉「China」
: 3.完整新聞內文:
: 中國對台打壓攻勢一波波，不斷向全球航空公司施壓，民進黨立委王定宇拋出華航正名的
: 議題，希望從我國自身做起，把華航「China Airlines」的「China」換掉，不過由於改
: 名還涉及航權問題，綠營立委蔡適應認為必須審慎評估。
: 日本航空公司擋不住中國壓力，把台灣標註為中國台灣，眼看全球多家航空公司陸續向中
: 國低頭，民進黨立委王定宇忍不住在臉書上發文，當中國要求航空公司矮化台灣的時候，
: 我們的華航要不要一併思考改名？
: 立委點出華航「China Airlines」和中國國航「Air China」，容易讓外國人混淆。其實
: 力推華航改名的呼聲，王定宇不是第一人。
: 早在2003年，「511台灣正名聯盟」就曾提出，華航應正名成台灣航空「Taiwan Airline
: 」，但因為牽涉到商標和人力成本，估計得花10億元。
: 2016年，民進黨全代會上也有提案過，依舊不了了之。由於華航更名牽涉到航權、航線等
: 問題，同屬綠營的立委蔡適應有不同看法。王定宇再三強調，不能因為困難就擱置，敦促
: 政府推動華航改名，用具體行動反擊中國。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: https://bit.ly/2K9nS3t
: 5.備註:
: 錢，誰，出？
: 沒有外交能力，只好躲在國內扮家家嗎QQ