1.媒體來源:
紐約時報
2.完整新聞標題:
中美貿易戰正式打響，或形成破壞性衝突
https://cn.nytimes.com/business/20180706/china-us-trade-war-trump-tariffs/zh-hant/
縮網址：https://goo.gl/wx8iXm
3.完整新聞內文:
華盛頓——週五早間，隨著川普政府對價值340億美元的商品加征關稅，世界兩個最大經
濟體之間的貿易戰正式開始了。這場可能會傷害到美中兩國公司和消費者的鬥爭出現了重
大升級，有可能形成破壞性衝突。
這些懲罰於週五凌晨12:01分生效，中國政府已經表示將對等額的美國出口商品徵收關稅
，其中包括豬肉、大豆和汽車。預計這場糾紛將席捲全球供應鏈，提高企業和消費者的成
本，並擾亂全球股市，由於預計美國將與幾乎其他所有國家發生長期貿易鬥爭，因此股市
一直波動不定。
川普政府對來自加拿大、墨西哥、歐盟和日本等國的進口鋼鋁、太陽能電池板和洗衣機徵
收關稅，因此目前正在多條戰線處理貿易爭端。但對全球最大的製造業中心中國的關稅將
影響更大的產品份額，以及更多依賴全球供應鏈的公司，對美國公司造成的傷害可能比對
中國公司造成的傷害更大。
威斯康辛州製造公司哈斯科國際(Husco International)這樣的公司為福特(Ford)、通用
汽車(General Motors)，卡特彼勒(Caterpillar)和強鹿(John Deere)等公司生產零件，
到週五早上，像這樣的公司從中國進口的各種零件價格上漲了25%。哈斯科國際的首席執
行官奧斯汀·拉米雷斯(Austin Ramirez)表示，這一增長將立即使他和其他美國製造商在
面對外國競爭對手時處於劣勢。
「它幫助最多的是我在德國和日本的競爭對手，他們也有很大一部分供應鏈在亞洲，但沒
有這些關稅，」他說。
如果中國如預期的那樣，以加征關稅作為回應，它將加入其他已對美國開展報復的國家行
列，這使得受影響的美國出口總值在本週末達到約750億美元。這依然只相當於美國去年
1.55萬億美元出口額的一小部分，但會給某些行業帶來極其劇烈的痛苦。
雪城大學(Syracuse University)經濟學教授、彼得森國際經濟研究所(Peterson
Institute for International Economics)高級研究員瑪麗·洛夫莉(Mary Lovely)的研
究表明，在中國經營的非中國跨國公司往往會支付比中國公司更大的關稅份額。例如，根
據她的研究，非中國公司將87%的電腦和電子產品從中國出口到美國，而中國公司的出口
額僅佔13%。
「我認為，你會目睹它對美國作為一個出口目的地的長期看法造成的影響，」洛夫莉說。
「這些關稅並沒有命中目標，而且它們使得美國公司在美國境內開展業務變得更加困難，
更不用說出口市場了。」
雖然關稅影響的貿易份額相對較小，但洛夫莉表示，川普的方式為公司帶來的不確定性可
能會削弱美國企業向中國和其他國家出口的能力，從而對政府造成不利影響。
川普政府對中國的激進立場旨在迫使中國限制白宮所描述的不公平貿易行為和盜竊美國知
識產權的模式。兩國一直在進行談判，中國提議減少對外國公司的一些壁壘，增加對美國
產品的購買。但川普政府表示這些承諾還不夠，近幾個月來，正式談判已經失敗。
目前尚不清楚貿易戰可能會如何結束，或者它是否會結束。隨著華盛頓與北京之間的貿易
行動升級，兩國領導人從貿易戰邊緣走回來的難度越來越大。
康乃爾大學(Cornell University)國際貿易教授埃斯瓦爾·普拉薩德(Eswar Prasad)表示
，貿易戰的經濟損失似乎已經成為川普和中國國家主席習近平關心的次要問題，後者沒有
退縮，一直以強硬態度談起貿易問題。
「兩國的內政動態都可能使得遏制貿易敵對行為，或找到退出貿易敵對行為的方式變得困
難，」他說。
川普政府設計的關稅清單試圖讓消費者不受影響，而美國家庭從中國購買的許多產品，從
平板電視到鞋子，都不會在週五受到打擊。但在此過程中，關稅主要集中在企業購買的中
間投入品和基礎設備上。經濟學家表示，這將增加美國工業的成本，可能會威脅到川普長
期以來一直表示要保護的製造業工作崗位。
此次貿易爭端還將扭轉川普政府過去幾個月與中國談判的部分收益——包括中國同意從7
月1日開始將汽車行業25%的關稅削減至15%。中國官員表示，針對川普政府的貿易行動，
他們將繼續對美國汽車徵收25%的關稅。