台北捷運很多站 明明空間就非常足夠
卻在付費區外才會有商家
前幾天去一趟香港 港鐵付費區內裡面也非常多商店(麵包店、便利店、藥妝店等)
轉乘換線的路途中 就可以順便去消費 不用等到出站才有商家
為甚麼北捷不利用空間招商 增加收益呢?
有沒有八卦?