又在講民營化，當初劉海若在英
國遇到火車事故差點死，就被認
為是民營化後cost reduction造成
事故頻仍，如果台鐵民營化，只
怕也會變成一樣的狀況。
福島核電廠事故，也是因為民營
的東京電力公司怕毀掉核電廠會
虧錢，錯過了灌海水的時間，才
會釀成大禍，如果台鐵民營化，
只怕會更嚴重。
※ 引述 《zxcc79》 之銘言：
: 賀陳旦認為，台鐵肩負花東運輸重任，但人員待遇還是車輛調度彈性都不足，以這次事件
: 為例，週末疏運的壓力肯定帶給基層司機不小負擔，而選擇趕時間或硬撐不換車；想要打
: 破目前現有的框架，推動台鐵公司化是必經之路，就像是日本JR，經過分割與民營化後，
: 營運維修等效率提升，徹底改變百年老店的文化；只是講這些很容易得罪人，但還是呼籲
: 除了檢討事故發生原因之外，真的要想想台鐵未來定位。
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