※ 引述《mayingnine (多頭牛被騙去拉雪橇了 )》之銘言：
: 證據走到哪 就辦到哪 不需要看到一些訊息 就認定是要誰扛責任
: 讓理性成為台灣文化之一 是讓全體台灣國民向上提升的必要因素
: 言歸正傳
: 這麼說吧 應該問ATP這麼重大的機制 是司機單方面關掉還是獲得行控中心同意才關掉
: 若是司機單方面關掉
: 關掉後列車是否會自動傳訊號給行控中心
: 若會自動傳訊號 哪些行控中心第一線人員知道ATP被關掉了 知道後他們做甚麼處置
: 是否有嘗試著連絡司機? 或是有聯絡動作 可是沒得到訊息?
證據也要是真的才行吧
檢調跟台鐵現在定調人為疏失，唯一的鐵證就是
司機自己承認自己關掉了ATP
其他時速過快～彎道入站應注意而未注意之類的
全都是自由心證阿～證據在哪裡？
現在的風向帶的讓我覺得很好笑
好像司機喪心病狂～超速成性
超速成性就可以讓火車140過彎了是不是？
真的讓司機誤判的理由是什麼？沒人在意
車是不是壞的也沒人在意
司機關掉ATP之後過兩個站時速都是正常的
結果馬上發瘋電門拉好拉滿是吧
這些
不就是只能等運安會調查才能確定不是嗎？
可是台鐵跟檢調都已經定調都是司機的錯了
車輛的妥善率啥都不重要了
司機是來支援的也不重要了
女巫燒死了～問題消失了
鄉民到底要容許這樣荒唐的社會氛圍多久？