反正華航如果想省錢還有其他招數
看看之前怎麼對工會的
https://www.twreporter.org/a/after-china-airlines-strike-union-02
Step1:懲處工會員工
Step2:員工告就跟你法律戰拖
Step3:即使裁決出來成功，
i.罰3～15萬不痛不癢
ii.要嘛不執行，要嘛找新事由再跟你訴訟
Step4:引入實習生以及外籍組員取代你
透過不斷訴訟讓勞工上法院付出心力
不過勞工這麼多也難整合啦
還有某些利用別人來讓自己得利的
目前社會情況就是拉大差距，政府還沒在分配上多協助，就變成傾向資方
1.用資本賺錢速度超過能力，資本可以剝削，不論資本家多努力勞動者多不努力
2.有幾項能力是被加成的，ex：智商
如此對於社會的統治以及創新也會有影響
1.財團：反正我階級穩固可以世襲，亂搞沒差，小孩一樣繼承
2.優秀的人：反正創新在國內成果也是被掠奪，如此不如去國外找機會
3.普通的人：反正都沒機會，就隨便做吧
4.沒翻身機會的人：反正都沒機會，犯罪賭一把吧
就會造成社會優秀人才的流失以及社會穩定性增加，會有更多治安問題
※ 引述《NONOTV ( )》之銘言：
: 1.媒體來源:聯合報
: 2.完整新聞標題:華航：空服員外站津貼是「暴利」 法官打臉
: 3.完整新聞內文:
: 桃園市空服員職業工會105年6月21日通過空服員罷工投票，2天後華航空服員罷工，造成
: 航班大亂，差點影響總統出訪，經資方與工會協商後達成外站津貼調高等七項協議。
: 華航事後以工會突襲式罷工，等同未經預告，造成華航措手不及，還趁董事長何煖軒剛上
: 任無經驗之際，輕率簽下「不平等條約」，其中「外站津貼」由每小時2美元調到4美元．
: 隔年調到5美元的給付顯失公平，屬於民法上的「暴利」行為，向法院訴請撤銷「外站津
: 貼」。
: 桃園地院審理時，空服員工會表示，是合法行使罷工權，也非突襲式罷工，當時為確保總
: 統專機任務不受罷工影響，提早以簡訊詢問專機任務的組員是否參加罷工，且華航針對罷
: 工早就做好應對措施，運用「換班、併班、轉班、延班、包機、減班」六種方法因應；還
: 聲稱待命組員人力已達到600人。
: 工會還指出，在討論協議時，勞動部長等人在場協助，董事長何煖軒歷任交通部要職、華
: 航總經理任職華航卅年，對交通運輸產業和華航人事極為熟稔，都不符合「無經驗」、輕
: 率簽約的條件，主張華航沒理由撤銷。
: 法官審理後，以工會罷工經過醞釀、投票，且華航對罷工也有應對措施，與工會協商時，
: 還派出律師團參與調解，外站津貼達成協商是經過討論後的協議，董事長何煖軒、總經理
: 等人，都有交通部和華航經營資歷，認定華航並非在「輕率」下簽協議，判華航敗訴。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):https://udn.com/news/story/7321/3465364
: 5.備註:
: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意
: 當初不是說這個董事長多麼厲害,一下就解決罷工了嗎?
: 現在怎麼反悔變成趁剛上任無經驗,輕率簽下不平等條約?