作者:
adagiox (adagio)
2018-12-05 15:12:20裕隆跟現代是差不多時期的汽車企業，
而且都在國內寡占市場過的很爽，
論搞汽車裕隆還比現代早一點。
但是現代保美爹福特大腿，
裕隆抱日產大腿。
結果最後現代汽車自製率樂勝裕隆，
就算最後石油危機福特撤資，
現代還是靠福特建構的體系當老本不斷提高自製率，
最後自製率高雪球越滾越大成為世界大廠。
兩者的差別是不是在抱到正確的大腿？
果然工業還是要跟著美國爸爸走？
像竹科跟美國爸爸走就搞得有聲有色，
作者: shiueyang (缺氧) 2018-12-05 15:13:00
現代有國家機器在幫忙扶植~裕隆只能靠自己打拼當然有差
裕隆靠自己打拼????????????? 1F這笑話不錯
作者:
ryanmulee (ryanmulee)
2018-12-05 15:13:00反觀吶滯截垃圾車
作者:
mido (米豆)
2018-12-05 15:16:00看到1F在說笑話
作者: patentshit (patentshit) 2018-12-05 15:16:00
技術上幫現代最多的其實是三菱
作者:
hh800315 (lonetime)
2018-12-05 15:16:00說個笑話 一樓說ㄌ
作者:
q888atPt (不要再上繳國庫啦)
2018-12-05 15:16:00我的天 如果不是要保護他 我們幹嘛不拿汽車關稅去換其他產品賣去國外？
作者: patentshit (patentshit) 2018-12-05 15:17:00
特別是三菱財務危機的時候買了不少引擎技術
看現代當初是如何去打美國市場的 就會知道 成功是正常的
作者:
bybe (小p)
2018-12-05 15:20:00說個笑話 裕隆靠自己
作者: patentshit (patentshit) 2018-12-05 15:20:00
跟福特合作比較密切的是Kia，Kia還曾經是福特集團的一員
作者:
FongCo (冠吸哥)
2018-12-05 15:24:00一樓說的沒錯啊，看到拉屎菌我相信的確是靠自己的，不然怎做出如此精美的工業垃圾
作者: s86141123 (小其哥) 2018-12-05 15:34:00
一樓的笑話真的很好笑
作者:
malaman (麻辣麵)
2018-12-05 15:43:00哈哈哈 一樓知道自己在說什麼嗎
作者: Arashi0731 (狂舞) 2018-12-05 15:47:00
乾脆趁這機會把汽車關稅調低，一次讓裕隆斃命好了
1樓的笑話是我近期聽到最好笑的 知道到今天進口車的關稅還這麼高是為了保護誰？