根據數據台北市騎機車的外地人佔比很高，
南部人跑來台北佔位本來就該收費、收越高越好。
如果是那少數是台北人卻還在騎機車的、那也幾乎都是低端居多，
而據調查柯的支持者中高知識分子的比例很高、這些人是低端的比例也不會高；
所以這兩個集合有交集的部分比例也就不會高、完全可以無視掉。
結論：
南部人跑來停在那抱怨的不用care，收好收滿就對了
台北人是柯粉、同時也是低端機車族的比例不會高，所以也還好。

進步的象徵

分析正確

騎機車的太低端了，不徵個貧窮稅怎麼說的過去

分析正確 那些穿Hang Ten的進來幹嘛

把機車丟掉，再往市府方向扣拜感恩師傅

停車費好貴喔免費仔拿著蘋果手機滾出台北好嗎

大眾運輸本來就要福利和棒子齊下

可以踢除機車格的萬年爛車 划算