長久以來政府一直給人民一個錯誤的觀念
機車是交通亂源 機車是落後 機車是差勁的
台灣地狹人稠 交通問題難解的原因是什麼
除了交通規劃有問題 駕駛人素質差之外
最大的問題的就是汽車太多
台北市常塞車 車禍比例高的路段
通通都是汽車流量高的路段
而且路邊停車影響交通最嚴重的就是汽車
柯文哲對機車格收費我沒有意見
但是這種歧視機車的發言我不能認同

地太小而已 在美國你不開車跟斷腿沒兩樣

收費跟歧視有什麼關聯？

又不會只有機車而已，而是一次只處理一個敵人

日本人很笨 才很少人騎機車？

柯粉：使用者付費吸管 吸管收費就靠杯靠母 嘻嘻

一起上處理不了，又繼續攤在哪裡

我就選上啦！市民隨我肛！嘻嘻

下個想選台北的只要主打回復不收費 應該就穩上了

低能柯屁你敢嘴？

追根究柢，還是因為台灣他媽的駕照太好拿、違規罰太輕

沒關係啦。機車不見還塞車他就會解決汽車了。先讓他實驗看看

2014~2017這4年，汽車肇事48.4%、機車45.8%，並沒有差別

事實就是如此啊 交通亂源