[新聞] 綠委許智傑:交通部股權只佔34% 無法干

作者: capsspac (上鎖的房間)   2019-02-09 11:21:09
綠委許智傑:交通部股權只佔34% 無法干涉華航決策
出版時間:2019/02/08 16:17
桃園機師職業工會華航分會宣布今日6時起展開罷工,中華航空也宣布多達多個航班停飛
,也有媒體報導指交通部的官員透露,華航董事長何煖軒從不把交通部看在眼裡,只聽桃
園市長鄭文燦的。對此,民進黨立委許智傑幫忙緩頰表示,交通部長林佳龍盡力協助協調
當然是必要的,只是交通部只佔華航股權34%,無法完全干涉華航的決策。
對於華航機師展開罷工,媒體報導表示有交通部官員私下透露,指何煖軒根本不把交通部
放在眼裡,只聽桃園市長鄭文燦的,就算是部長親自出馬也沒用。
許志傑也呼籲,希望華航、交通部、罷工事件所在地的桃園市政府能夠儘快協調,讓罷工
事件儘快落幕,讓春節搭飛機的旅客,能夠儘快恢復正常,這才是當務之急。(政治中心
/台北報導)
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5.備註:
笑死 什麼爛藉口 把大家都當傻瓜484
那當初何董是怎麼上任的啊? 呵呵
作者: spirit119 (精神分裂)   2019-02-09 11:22:00
又是你 加班無上限的垃圾
作者: lolic (lolic)   2019-02-09 11:22:00
這不就是要修勞基法的垃圾立委嗎
作者: orange22 (小西)   2019-02-09 11:22:00
哈哈哈 騙人不懂華航
作者: StarLeauge (星~)   2019-02-09 11:22:00
最大股還不能說話,騙肖仔
作者: Senga41 (kevin)   2019-02-09 11:22:00
推責任囉 其他股東你說說看呀 嘻嘻
作者: testutw (末撤)   2019-02-09 11:22:00
鄭肥是何董的恩人 連個屁話都不放?
作者: MoWilliams (騎士總冠軍)   2019-02-09 11:22:00
所以股權過半說話就可以最大聲??
作者: lovebxcx (魔法少女)   2019-02-09 11:22:00
許智傑就新潮流的啊~ 當然要幫何董說話
作者: aa1052026 (專罵藍綠垃圾黨)   2019-02-09 11:22:00
然後呢?難道其他個體股東一口氣佔了49%股份?講得好像34
作者: a1467171 (Adio)   2019-02-09 11:22:00
34%都沒發言權嗎
作者: aa1052026 (專罵藍綠垃圾黨)   2019-02-09 11:23:00
%很少 換成任何大公司 34%絕對都算大股東了好嗎
作者: horsehead (小孩臉)   2019-02-09 11:23:00
請向只有20幾啪北農股權的農委會學習如何操縱北農
作者: stlinman   2019-02-09 11:23:00
董事長誰找的?
作者: testutw (末撤)   2019-02-09 11:23:00
講一堆垃圾幹話當人白癡
作者: olaqe (永遠不是我就能實現)   2019-02-09 11:23:00
有哪個大股東持股比34%多?
作者: cp109 (cp109)   2019-02-09 11:23:00
最好是 當初北農總經理 農委會股份20多% 就能決定讓510當
作者: r89556 (pachuching)   2019-02-09 11:23:00
笑死人 以為一定要51%嗎
作者: orange22 (小西)   2019-02-09 11:23:00
最大股東是中華航空事業發展基金會,這個基金會就是政府的
作者: lolic (lolic)   2019-02-09 11:23:00
原來又一個新潮流敗類
作者: Mike9   2019-02-09 11:23:00
顏色正確
作者: nikewang (耐騎王)   2019-02-09 11:24:00
這位不就是前幾天那位提出要三修勞基法的高雄區域立委
作者: KarlTowns (Karl)   2019-02-09 11:24:00
34%根本超級大股東了最好沒話語權
作者: sunchen0201 (想哭就要笑)   2019-02-09 11:24:00
呵呵 這就不代表交通部長幹假的...
作者: dans (Go for the eye)   2019-02-09 11:25:00
34%都沒有決策權,台灣政府真無能 QQ
作者: larrysu   2019-02-09 11:25:00
今天要是柯P 34%都可以打到跟100%一樣嚴重
作者: nikewang (耐騎王)   2019-02-09 11:25:00
今天若在台北 柯文哲早被轟下台
作者: mikezip (裂痕)   2019-02-09 11:26:00
當初都能換董事長了,這次就說沒能力管,因為自己人嗎?
作者: aa1052026 (專罵藍綠垃圾黨)   2019-02-09 11:26:00
DPP神邏輯 20%股份>34%
作者: dajia (dajia)   2019-02-09 11:26:00
真的好好笑,那董事長官派怎麼來的
作者: larrysu   2019-02-09 11:27:00
DPP很聰明耶 大家輪流當黑臉 知道台灣人民是金魚腦
作者: Nevhir (煙霄微月)   2019-02-09 11:27:00
無法干涉決策 但董事長的位置我能指派唷 CC
作者: ahoyhoy (南柯一夢)   2019-02-09 11:28:00
交通部持股三成無法干涉??? 中華電信也只有三成啊阿阿
作者: aa1052026 (專罵藍綠垃圾黨)   2019-02-09 11:28:00
2016都能撤換董事長總經理了 2019跟我說沒影響力
作者: lwamp (堯堯)   2019-02-09 11:29:00
笑死34%沒辦法決策 DPP不愧是最會說幹話的黨
作者: pitalvlu (pital)   2019-02-09 11:29:00
又開始犯了講X話的毛病了
作者: machiusheng (Mike Ma)   2019-02-09 11:30:00
只有換董事長的權利…………厂厂
作者: Dethklok (deathclock)   2019-02-09 11:31:00
請政府將"華航"重整降級成"新台灣航空"的飛中國子公司!
作者: Leeheaven (爬蟲窩撿便男)   2019-02-09 11:31:00
我股權可以酬庸董座 但是不夠擔責任
作者: MASAMIFANS (MASAMI NAGASAWA)   2019-02-09 11:31:00
這位立委還是先閉嘴好了 一下廢工時上限 一下來這個
作者: cavabien (哈雷路亞.嗆司)   2019-02-09 11:32:00
笑話
作者: MASAMIFANS (MASAMI NAGASAWA)   2019-02-09 11:32:00
最大股東 董事長董事都是航發會的法人代表然後說不然干預華航決策 XDDDDD
作者: Leeheaven (爬蟲窩撿便男)   2019-02-09 11:34:00
這篇廠工都死光了XD
作者: fuhshuenn (愛=我愛的人愛我囉~~)   2019-02-09 11:34:00
就把你死老百姓當智缺 怎樣!
作者: ueewen (ueewen)   2019-02-09 11:35:00
列出董事背景就知道………全部官派
作者: fallheart (快丟我水球阿)   2019-02-09 11:35:00
華航誰持股比官股多,練蕭威
作者: MASAMIFANS (MASAMI NAGASAWA)   2019-02-09 11:35:00
航發會的股東幾乎都是政府部會政務次長董事
作者: mikepopkimo (Mike)   2019-02-09 11:36:00
34%已經很多了好嗎? 2020 誰拿34%就贏了
作者: shou0810 (shou)   2019-02-09 11:36:00
智障說智障話
作者: IEhacker (《ID暱稱》)   2019-02-09 11:38:00
大家別怪他 許智傑也是新潮流陳菊系統的 他立場很為難許智傑要安撫民怨 但又不能得罪新潮流人馬 很辛酸啊! XD
作者: dans (Go for the eye)   2019-02-09 11:40:00
34%是上市公司的安全控股比率了,還不夠多嗎 呵呵
作者: chej   2019-02-09 11:46:00
34%耶 你敢講 我真不敢聽啊 2020不用等別人滅 自己就倒了
作者: jonestem (原罪)   2019-02-09 11:48:00
黑白供
作者: bojatom (牛肉湯麵)   2019-02-09 11:49:00
人家是太空學專業立委 專門在酒店研究宇宙大爆炸不懂股權情有可原啦
作者: ensbrager (安思柏格)   2019-02-09 11:50:00
笑死騙人不懂嗎
作者: baboosh (大王椰)   2019-02-09 11:50:00
民進黨臉厚心黑
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2019-02-09 11:56:00
聽到這種立委 2020只好補刀了 片校ㄝ
作者: oklagg (kevin)   2019-02-09 11:57:00
34%在大部份公司都是最大的了
作者: maybetodo (np)   2019-02-09 11:59:00
台灣人愛加班,一定要修法
作者: mow1982   2019-02-09 12:00:00
新潮流的華航,不是交通部的華航

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