自由時報
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國機國造高教機可外銷？ 漢翔：將以系統元件為主力
2019-11-25 20:00
〔記者蘇福男／高雄報導〕空軍新一代高級教練機「勇鷹號」首架原型機公開亮相後，對
我國航太產業注入一劑強心針，立委邱志偉期許勇鷹號未來能外銷，但漢翔公司總經理馬
萬鈞坦言，整機外銷的可能性很低，不過，系統元件外銷將是漢翔的主力。
邱志偉表示，勇鷹號是我國首架國機國造的高級教練機，預計生產66架後，後續的生產線
規劃令人好奇，他在立法院經濟委員會針對高級教練機生產線提出質詢，強調漢翔公司耗
費鉅資打造勇鷹號生產線，應有整機外銷的野心，把台灣精心研發的高教機行銷到全世界
，如此一來漢翔的生產線也能持續生產飛機。
但漢翔總經理馬萬鈞坦言，目前整機外銷的可能性很低，漢翔在勇鷹號完成生產後，預計
先就獲利高、市場大的小型系統件外銷，例如自動器、導航設備等，並逐步擴大到大型系
統件，整機外銷是最終目標。
他說，台灣的航太產業過分保守，20年來進展有限，僅擴展現有能力，而非進階高階能力
，這也是漢翔未來要努力的目標。
邱志偉強調，整機外銷應該是漢翔要努力的目標，對於勇鷹號完成生產後，生產線的規劃
將請經濟部和漢翔提出報告，他也要求經濟部長沈榮津要當漢翔的後盾，漢翔如果接單旺
盛，將能帶動高雄、台南的航太產業蓬勃發展。
備註:
台灣理組汽車引擎做不好還想搞飛機？