※ 引述《wild2012 (世界末日)》之銘言：
: 很多人的駕照 都雞腿換的484?
: 經過路口 本來就是要減速慢行、注意來車，跟有沒有紅綠燈 無關
: 經過路口 本來就是要減速慢行、注意來車，跟有沒有紅綠燈 無關
: 經過路口 本來就是要減速慢行、注意來車，跟有沒有紅綠燈 無關
: 這是最基本的原則
小弟菜雞
請問道路交通安全規則哪一條寫
綠燈的車行經路口要減速?
你路上這樣一個路口減速一次
那大家都不用走了
行經路口減速是有條件的好嗎?
例如:無號誌路口
可以找綠燈行駛要減速慢行的法規給我看嗎?
: 還一堆人以為 照著號誌 就可以橫衝直撞
沒號誌都能橫衝直撞了
: 所以路口的車禍 根本不存在 0肇事責任的一方
誰跟你說的?
一堆0肇責好嗎
: 才會那麼多"應注意而未注意"的判決
你去找應注意而未注意給我看
刑法第十四條
行為人雖非故意，但按其情節應注意，並能注意，而不注意者，為過失。
行為人對於構成犯罪之事實，雖預見其能發生而確信其不發生者，以過失
論。
一看就是裝懂
別再說應注意而未注意好嗎?
: 看看本例
: 過路口根本沒減速就直直撞上去
: 就算對方有錯，把紅綠燈當裝飾品(出了台北都是裝飾品)
: 你也還是有責任，誰叫你過路口沒減速呢
根據號誌行經
除非嚴重超速不然為甚麼要減速?
我還真的沒在台北幾條大馬路看到有人綠燈減速過
: 至於這位機車協會的
: 我覺得被記者下套的機率比較高啦 XDD
: 別輕易相信記者的報導
: 每個都是編劇大師

你加速好了。別怪老鳥沒提醒

沒規定你可以不要照做 別真香喔

沒錯啊 你可以加速 所以新聞不就常常報死人 賭輸的死人

選舉課本說選賢與能，現實真的這樣？

樓上幾位示範了為什麼台灣容易塞車+高死亡率的原因法規都不懂只會護航違規大車 呵

駕駛都守法就不會發生這件事了，防衛駕駛根本在檢討

去看一下道路交通安全規則93.94條吧

沒有寫阿 也沒有寫說你不能撞死自己啊==

簡單啊 你去問那些大車司機,他為什麼要守法?

道路交通安全規則（民國 109 年 02 月 27 日修正）

還是你有心控能力.讓全部司機都守法?法律也規定不能殺人,

第 93 條 二、行經設有彎道、坡路、狹路、狹橋、隧道、學校醫院標誌之路段,道路施工路段、泥濘或積水道路

不能貪污. 但現實呢?你在砂石車面前用法律紙張保護自己?

今天當你有機會控制自己逃過一劫時,你選擇不要,

，均應減速慢行，作隨時停車之準備。我只能說你連法條都不會查還發這種文==

那就變成屍體而已,沒啥. 而法律會處罰撞死你的人.

本來就是速限+10才正常，騎速限以下乾脆用趴的

這是有號誌的交叉路口 但是還有其他規則 這種就是拿來判誰對

簡單問，綠燈路口不減速的話，如果發現有救護車你來得及讓嗎？所以大家都是在賭不會有救護車，就算有也來不及煞車了，不讓不是錯，錯是在救護車闖紅燈？

錯DER 你當然可以說根本不怎樣怎樣 在我看來就是你有理,但是一樣撞死了 這樣有比較賺==?

隨時注意周遭吧，除非你能百分之百確定安全

這根本跟誰錯一點關係都沒有== 對錯有法院攻防你4能怎樣

什麼叫作路口減速就會追撞?

是說怎麼不回我？只回他

在台灣大家都知道沒人在路口減速 頂多不加速 台灣人是多愛說一套做一套？

路口減速就是叫你注意車況，怕追撞所以持續加速根本北七

爛？事實上救護車要闖紅燈就是常常抓不到機會啊，因為大家路口不減速啊，你自己不想減速不用忽略事實上會造成的困境

嘖嘖，是要不敢什麼東西?你討論事情跟8+9一樣

要求路口減速根本不切實際 那請問是要減多少？

給原PO，你93.94要一起看啦

台灣速限根本設爽的 也沒多少在遵守 現在又在那邊路口一律要減速 不切實際的要求看似很安全但就是無作用 規則是要訂合理的 訂得不切實際有屁用台灣人真得一堆矯情 愛說一套做一套 不切實際呼籲路口減速 那請問要他媽減多少？ 也不想想台灣駕駛素質 安全距離都沒在保持了 還路口減速 zzZZzzz