作者:
Waitaha (Waitaha)
2020-06-07 20:58:231.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
記者蔡彰盛／竹市報導
3.完整新聞標題:
五楊高架規畫南延頭份 台北至新竹預計只需45分鐘
4.完整新聞內文:
為紓解大新竹地區高速公路交通壅塞狀況，新竹市長林智堅積極向中央爭取國道1號五楊
高架南延案，去年底經行政院完成可行性評估後，再獲核定通過，後續將由交通部辦理綜
合規劃、都市計畫變更與環評作業，完工後台北至新竹預計只需45分鐘，盼能解決長期困
擾新竹縣市民最在意的上下班交通問題，打通大新竹地區交通脈絡！
林智堅表示，「國道1號五楊高架延伸至苗栗頭份可行性研究」已由國發會於3月審議通過
，新竹市政府身為最早提出本案想法、並積極協助推動的單位，希望能徹底解決目前中山
高新竹段在竹北、公道五、竹科、光復路及系統交流道塞車問題，除了積極向中央爭取國
道1號五楊高架延伸的必要性，也向總統蔡英文及行政院長蘇貞昌多次提及該工程，立委
柯建銘亦在各種場合提出這項對大新竹地區有利的建設計畫，才能有今日的進展。
交通處表示，國道1號中山高速公路為台灣西部走廊交通大動脈，行經桃竹苗等縣市精華
發展地區，由於大新竹生活圈持續開發且科學園區高科技產業興盛，吸引不少就業人口，
使得新竹縣市及苗栗地區對國道1號短程使用及城際運輸需求日益增加，平假日尖峰時段
回堵嚴重，明顯影響地區交通出入高速公路，重亦加深地方道路交通之負荷，尤其以竹北
至頭份路段壅塞情形最為嚴重，五楊高延伸實有迫切需求。
交通處表示，五楊高架延伸總建設經費約750億元，評估建成後可獲得1.3倍的經濟效益，
具有經濟可行性，市府也將全力協助高公局規劃平面道路及取得相關用地。
交通處舉例，五楊高架延伸與國道3號銜接，將設置往返茄苳方向之分流匝道，未免交流
道動線複雜使用路人困惑，已請高公局針對該規劃方案妥為處理。市府也將持續追蹤後續
綜合規劃進度，盼本案能順利動工興建，以有效解決國道1號新竹路段的交通問題；未來
台北至新竹預計只需45分鐘，也能大幅提升大新竹地區交通機能。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/06/07/3190068_2.jpg
五楊高架延伸頭份段可行性，已由行政院核定通過。（記者蔡彰盛翻攝）
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/06/07/3190068_1_1.jpg
五楊高架延伸頭份段可行性，已由行政院核定通過。（資料照）
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3190068
6.備註:
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作者:
abram (科科)
2020-06-07 20:59:00早知道就買頭份一坪一萬頭期款那個建案了
作者: heavensun 2020-06-07 21:00:00
紓解大新竹地區交通壅塞狀 應該蓋捷運
作者:
c3035281 (:::::>_<:::::)
2020-06-07 21:00:00台灣大公路主義就是屌 進步象徵 推推
作者:
Kouson (煙燻最um最合豆腐)
2020-06-07 21:01:00楊頭高架 上面掛的是什麼
作者:
bla (暱稱一共要八個字)
2020-06-07 21:01:00作者:
bla (暱稱一共要八個字)
2020-06-07 21:03:00中壢段以南就沒有高承載道了啦= =
作者:
gglong (豆油)
2020-06-07 21:03:00交通再怎麼改善 天龍人就是不願搬離台北市
作者:
Gandalf (☑窮☑宅☑癡)
2020-06-07 21:04:00要選舉了？
作者: sxswang (LuLu哥) 2020-06-07 21:04:00
五頭高架哈哈
作者:
EcstasyE (Great Way)
2020-06-07 21:04:0010年蓋得完嗎
作者: sid3 (bluewind) 2020-06-07 21:05:00
交通建設就是永無止盡 高鐵也要南延
作者:
leona12 (leona12)
2020-06-07 21:05:00高乘載真的沒什麼意義 直接廢除 比較順
作者:
Qoo20811 (我沒有暱稱)
2020-06-07 21:06:00早該蓋了幹 園區下班有夠可怕
作者: knight76717 (雪舟神無月) 2020-06-07 21:07:00
高乘載主要就是給客運計程車走，你小客車有時候一人也再偷走，還再嫌不能超車?
作者:
deepdish (Keep The Faith)
2020-06-07 21:07:00苗栗頭份房價起飛囉
作者:
Su22 (裝配匠)
2020-06-07 21:09:00五頭高架? 股份高架?
作者:
abram (科科)
2020-06-07 21:10:00頭份最近越來越繁榮了說 商場影城都有了
作者:
leona12 (leona12)
2020-06-07 21:10:00高乘載也沒在抓 客運也沒幾台 小黃進出亂切 也沒比較好回覆正常三道 道路利用率還比較好
作者:
leona12 (leona12)
2020-06-07 21:12:00高乘載大概改成周五下班限時使用就好了 離峰高乘載根本擾民
作者:
dslite (呼呼)
2020-06-07 21:12:00頭份都老人 漲個屁
作者:
douge (樹大便是美)
2020-06-07 21:13:0045分鐘 時速上限要120?
作者:
bla (暱稱一共要八個字)
2020-06-07 21:13:00楊梅才會漲
作者:
abram (科科)
2020-06-07 21:14:00頭份附近有竹南科學園區 後勢看漲
作者:
benptt (TheRock)
2020-06-07 21:15:00我還不買爆？
作者: alimama (等待....) 2020-06-07 21:19:00
竹北:幹
作者: seanidiot (idiot) 2020-06-07 21:25:00
這樣還需要高鐵嗎？
作者:
Mazda6 (Viva La vida)
2020-06-07 21:29:00蓋20年
作者: badpat (pat) 2020-06-07 21:31:00
不要下交流道就紅綠燈比較重要，會堵到慢車道
作者: foxhero (HERO) 2020-06-07 21:35:00
怎麼不延到恆春
作者:
ebeta (回台後時間不夠用)
2020-06-07 21:42:00等交通部蓋好我都已經退休了= =廢物單位
作者: kight (山中雜草一隻鹿) 2020-06-07 21:45:00
其實有部分的人因懼高不敢走五楊！
作者:
oralsex (戀愛的感覺)
2020-06-07 21:51:00湖口段打算截彎取直 時速120km/hr跑45分鐘是90公里，台北新竹70公里而已，時速100跑70公里很足夠啊
作者:
Csy065 (小偉大人)
2020-06-07 21:52:00支持啊
作者:
v2608691 (boringlife)
2020-06-07 21:52:00延到太平島啦
作者: coolrgin (超級奶爸爸) 2020-06-07 21:55:00
延到台南
作者: HAO7504 2020-06-07 22:03:00
推
作者:
djyunjie (奉公守法好國民)
2020-06-07 22:03:00只要新竹? 這是不是歧視苗栗?
作者:
asdfg567 (生存是規則，不是選擇。)
2020-06-07 22:03:00南高 也需要高架
作者: kenro 2020-06-07 22:12:00
這條真的需要，不然只下楊梅沒屁用啊，竹科繼續塞
作者: qaz12453 (路人) 2020-06-07 22:14:00
喔喔那圖 我看各位有得等了
作者: giantwinter 2020-06-07 22:15:00
早該做了
作者: farmoos (farmoos) 2020-06-07 22:16:00
高承載要抓慢車、不到三人車、亂換車道車。
作者:
killver (這就是人生)
2020-06-07 22:28:00說頭份起飛的一定騙外行，沒醫療沒教育