其實台灣有學到祖國荷蘭的精隨
因為荷蘭是世界上腳踏車密度最高的國家
台灣人學了祖國荷蘭愛騎車 只是台灣人把它改成動力的
所以台灣成為世界上機車密度最高的國家
中國人如果知道荷蘭是世界上腳踏車密度最高的國家一定會笑荷蘭人很窮買不起汽車
因為中國人看到台灣滿街是機車都笑台灣人買不起汽車只能騎機車
中國人殊不知台灣人的汽車持有率比中國人高很多

為啥荷蘭人特愛騎腳踏車，怎麼沒有人改裝電動腳踏車

你以為省力 但荷蘭人是為了運動啊 不然腿那麼長

台灣人是懶惰

反串嗎?

氣溫不同

義大利啦 有摩托車有騎樓滿街教堂8+9

有些人到他家巷口買吃的就要騎車了理由是湯湯水水不好拿 機車掛勾無敵

記得有博物館要整修封了條通道，自由車騎士就抗議，超囂張

在荷蘭騎腳踏車其實很輕鬆，因為荷蘭地勢平坦，最高的一座“山”大概300公尺。在平地騎腳踏車是很輕鬆的，加上交通規劃對自行車非常友善，自行車很多專用道。台灣？光是騎在慢車道被一堆不是慢車的機車刷卡就搞的心很累了（偉大的交通政策）。加上台灣地勢起伏大，幾乎沒有哪裡是平坦的。有在騎腳踏車的都知道。連續20公里平坦道路，坡度起伏都在1%內，騎起來有多輕鬆。但連續5km 5%以上上坡騎起來有多要命當然交通規劃才是台灣單車通勤不流行的原因。台灣的單車只適合假日休閒，不適合平常通勤。

謝謝樓上解說

結論就是地勢起伏不利騎車 結案

技術不夠 連國產機動單車都沒有 哈哈哈乖 去種田就好