雙B外匯車 台灣代理商還是會願意修
有盤子要到代理商修 幹嘛不修？
一般人都麻到外廠修
市場上常說
開私人修車廠 會修雙B是基本中的基本
基本上他肯定站不住腳
這種十多年老車
肯定會自己外接行車紀錄器或者導航之類的跟電線有關的電子產品
光這點他就站不住腳
只要總代理或者原廠 用一句 私自更改電線之類的 他就沒話說了
原則上他出來吵
就是因為要花36萬修車
可能早就超過這台車的殘值
出來吵 看有沒有辦法凹到免錢之類的
最後凹不到
還不是乖乖去外廠估價 大概可能花個十來萬之類的
※ 引述《zxcvbnm00316 (空白鍵上面那一列)》之銘言：
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